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旅程中可以发现自己的个性，我就是个一意孤行的人。
因为认定自己是幸运的，所以总是很任性，想怎样就怎样，而且不爱回头，喜欢走新的路，去没去过的地方，别以为回头时可以再来看看，因为我不会回头，旅程就这么一次，人生也是。
我的朋友小我两、三岁，一样是女生，但她不注重打扮、不在意身材、没想过形象问题，非常自在。
什么样的人就适合过什么样的生活，紧张的人什么事都可以紧张，粗枝大叶的人就继续粗枝大叶，各得其所，自然而然。
问问我自己，希望过怎样的生活呢？不就是现在这样吗？写完稿后去旅行，工作完了就放个假，随心所欲，自由自在，原来现在就是我要的幸福。
至于对自己的期待呢？希望有快乐的能力。
不管是工作或放假、恋爱或失恋、幸运或悲伤，都能从中找到微笑的力量，从内心自然涌出；一份活下去的动力，以及一种自得其乐的方式。
骑车在花93线上，想起我以前就住在193巷，人生常常是这么巧。
路过“怡园”和“理想度假村”看了一看觉得还好啦“远来大饭店”则是豪华得不可思议，所以我小说的男女主角要住在这儿，以补偿我无能为力的失落啊。
（蔡阿婆我都没去过纽约和巴黎，当然要让女主角替我去喽！同样的道理，我都没遇过深情好男人，当然女主角要替我被爱喽！不提了不提了，越说越觉得我活着干么）
午后，在芭崎服务站的午餐，商请老板娘为我煮的蛋奶素面，以及奶茶一杯，附近有两只黑白公狗，我从机车里拿出饲料来请客。
时光悠缓，不赶不忙，吃面配风景，这样就超满足了，五星级饭店与我何干？虽有点酸葡萄心理，不过我还满喜欢做乡下阿婆的感觉。
这几天一直骑车、一直拍照、一直对自己唱歌说话，虽然阴天灰灰的，有时还不起雨来，但这经验毕竟是难得的。明年朋友毕业后，房子退租了，机车也运回台北，恐怕我就不会来花莲做机车之旅了吧。
去年我曾来过，今年我又来了，两次的心情不太相同，挂念着不一样的人，但我仍是我，一个需要沉淀自己的我。
明知一切都会消失的，但在那之前，我想好好去感受、去回味。
十月十八日，下午三点二十七分，我从花莲的寿丰站搭上一班超慢速的自强号，要四小时才能到台北，其实若从花莲站出发，最快的两小时半就到台北，但要那么快做什么呢？
快不一定好，慢不一定错，能不赶时间也不被时间追的人，才是最惬意吧。
这班车停靠许多站，就让我以慢速离开，路过寿丰、志学、吉安、花莲、新城，这些只有在本地才有意义的地名，也许日后我会淡忘，但回来时就会恍然想起吧。
有首歌是这样唱的：good—byeyouknowit’stimetosaygood—bye。
下次不知何时才会来到花莲，以这样的心情离开，并一一告别。
告别了朋友的租屋处、两只猫咪（恩恩和咪咪），告别了带我四处趴趴走的机车小黑，然后在火车上，隔着大片玻璃窗，向这片美丽山水告别。
从人烟稀少的地方逐渐来到人群聚集的地方，我又回到都市了。
假期结束了，明天起的生活，是习惯、是常规、是平日。
火车经过学德站未停，但有站长朝我们挥旗致意，右方看到阴灰的海面，进入第一座隧道，中间小段见到光日，又是海面，再进入第二座隧道，再重出天日，进入第三座隧道，经过仁和站，看到大片芒草和海，再进入第四座隧道，出来后是海，停在和平站。
如此进进出出的隧道，有点像做脑部断层检查，一下天黑了，一下又光亮了。四周是重工业设施，且有一座像外星基地的圆形建筑，秋天的海真是芒草一片，很美。
我买了一个便当八十元，由车勤服务队花莲分部制作，这名字好复古、好莒光日，里面只有一半是我能吃的（我吃蛋奶素），却给我一种回到过去的朦胧感。
想象住在山间、海边或原野上，附近只有自己一栋房子，或几个邻居为伴，那会是种什么感觉？
非常安静，这是肯定的，日子变得很长，因为寂寞。一切都少少的、静静的，也许更能定下心来看自己，少了娱乐和刺激，除了自己和大自然，不得下去面对和看清吧，那逃不开的静呀。
城市的诱惑太多，教人分心，但这也是种生存方式吧。着迷于各式各样流行的事物，搞些花样和玩意，好把心放上去，就不用把自己看得太清楚，人生看得太透彻。
城乡差距确实很大，除了经济、建设、人心、生活速度等，还有那快乐的方式、价值的判断。
若住在乡下，我可能一年写两、三本书就够了吧，因为物价、房价都低，赚不多没关系，反正也花不多。一切简单下来，变成瘦瘦的人生。
衣服、鞋子、包包都不用多，简单够用就好，认识的人也少，接触的事也少，每天就安静的、单纯的生活。一日不过三餐，是需要吃到多精美呢？睡也不过就那张床，人就这一副躯壳，能维生就可。
多出来的时间、金钱心力，该要放到哪里去？我想那会是个新课题，一个活着终究逃避下了的课题：我是谁？从何而来从何而去？在这段旅程中要创造些什么、留下些什么？
一切问与答，都在边走边想边做边改变中呀。