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己了。你应该清楚，全中国目前拿到正式c照的人，也不过寥寥可数的二十多位。如果拿到临时c照后参加比赛有困难，可以来找我，我尽量说服我们梁老板，让你以华扬车队车手的身份参赛！不过，这个只是我个人的承诺，不代表车队承诺！”
石磊重重的点了点头，一个月的相处，让他对于这帮都比自己大一些的职业车手们有了很深的感情，虽然石磊很清楚，自己跟他们的交集恐怕也就到此为止了，毕竟自己的目标是朝着国际赛场进发的，国内的比赛，大概也不会超过一年就该把目光转向国际了，因此心里不免还是有些怅然的
拿到驾照的那天，张汉标也发来了一条短信，祝贺石磊顺利过关。其实，张汉标根本不可能这么快知道结果，但是他却坚信，根本就没有什么能够阻止石磊拿到这种级别的驾照的。多给他一些时间，石磊成为第一个真正涉足国际顶级赛事的中国车手也说不定！——他还没敢想到f1，只是依稀觉得石磊至少能在勒芒耐力赛或者v8房车赛上崭露头角（实际上在2004年初，程丛夫其实已经经历过2003赛季的英国雷诺方程式，如果说起高级赛事，他才应该是真正的中国第一人，但是顶级赛事么，小七觉得至少应该要到f3以后才算吧，而程丛夫直到07年才参加f3的比赛，所以这么说应该还是正确的）。
不管如何，石磊都已经成功的具备了挑战职业赛事的资格，王茜帮他联系到一支叫做威霆的小车队，可以让他用威霆车队车手的身份参加国内的全国汽车场地锦标赛的全部六站赛事，代价是王茜给了这个车队一笔不菲的赞助费，具体数额王茜没有告诉石磊，为的是防止给石磊带来心理上的负担。
石磊知道这件事之后，也没多说什么，只是把之前那帮劫匪给他的五十多万全部拿了出来，丝毫没有表情的放在了王茜的面前：“我不知道接下来的训练和赛车改装需要多少钱，但是我估计这五十万肯定不够，不管如何，我不想欠你太多，因此这笔钱你先拿着吧，就当是我自己出钱改装赛车用好了。”
王茜也知道石磊的脾气，什么都没说，默默的收下了那笔钱。
旁边的法兰克立刻苦着脸叫了起来：“石石，你也太没良心了吧？你应该知道，我为了你也付出了很多钱了，为什么你不打算从这笔钱里分给我一点儿？”
石磊扭头白了这个老头儿一眼，没好气的说：“你用钱是你活该！”
法兰克当时就委顿不已：“天呐，我大概算是这个世界上最倒霉的车探和经纪人了，你们说说看，有见过让经纪人出钱给车手训练的么？”
石磊和王茜哈哈大笑，也知道这根本就是法兰克在故作姿态，他才不在乎这点儿钱呢，他能看到石磊迅速的进步和成长，就已经足够高兴了。
其实全国汽车场地锦标赛原本是接受个人报名作为外卡车手的，可是由于王茜担心超过赛会规定的五名外卡报名车手，到时候石磊这种完全没有国内大赛经验的车手很可能直接被赛委会排除在参赛名单之外，因此为了保险起见，还是花了不少钱找到了那家小型车队。
不过这样一来，石磊直接就以威霆车队的一号车手的身份参赛，倒是给他提供了不少的便利。
时间过的很快，石磊拿到驾照后不过一个多月的时间，全国汽车场地锦标赛的第一站分站赛——北京分站赛就已经开始了。
2004年4月17日，是石磊正式的踏上职业车手正规比赛的第一步，这一天，值得铭记。
原本车队是可以提前十五天进入比赛场地进行一些适应性训练的，但是石磊在法兰克和徐彻的通力训练之下，根本就没有那么长的时间早早的进入比赛场地，因此他也只能装的好像很神秘似的一直到比赛的前两天才急急忙忙的赶到了北京。
走进赛场的那一刹那，石磊对于整个赛场还充斥着一种陌生感，即便他其实对于这条赛道，已经熟悉了两天了。
这，就是以后属于我的世界么？——石磊靠在自己那辆2000cc排量的富康车前，默默的想着。