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,的确如此,他也是这么想的,所以,新的战机研制,还是立足于现有的鸭式布局的方案的,经过这么多年的发展,这种布局已经彻底地被成飞吃透了,不过,鸭式布局,没有大推力的发动机,那是无法实现超音速巡航的。
想到这里,宋总猛地惊醒过来:“姆哈马德总统,您是说别的气动布局?”
“对啊,只要减少了阻力,就更容易进入超音速巡航了。”姆哈马德说道:“您觉得呢?”
“您是说可变后掠翼?”宋总彻底明白了过来。
可变后掠翼会让战机在各种状态下都拥有优秀的空气动力性能,既能近距格斗,又能快速冲刺,现在巴基斯坦装备的雄猫战机,就是这样一款先进的战斗机。
在换装了f110发动机之后,雄猫战机的机动性能更是有了大幅度的增加,姆哈马德知道,美国海军开始提出natf,也就是海军先进战术战斗机计划的时候,格鲁曼公司立刻就做出了竞标方案。代号雄猫 21,其实就是 f-14 的重大改进型,使用了大量复合材料以降低雷达反射信号和重量,另外增强了对地攻击能力。而且。计划安装 f110-ge-129 高旁通比涡扇发动机以降低油耗和提高航程。格鲁曼公司经过计算,证明这种战机可以具有超音速巡航能力。
只要吃透巴基斯坦现在生产的f110发动机的所有技术,进一步增加推力,改进到f110-ge-129的水平,就可以让雄猫战机具备超音速巡航能力!更不用提再过几年苏联解体。要是能搞到苏联人的al-41发动机,那就具备更优秀的超音速巡航性能了。
除了增加发动机的推力之外,随着复合材料的大面积使用,可以有效地降低飞机的重量,同时,所有武器内置,也可以减小阻力,所以,在雄猫的基础上研制出满足四代机特征的战机来,是完全可以的。
听完了姆哈马德的解释。宋总的眼睛里,慢慢地放出光彩来,他知道,从理论上来讲,用可变后掠翼,可以更有效地获得超音速巡航的能力!
在后世,成飞研制歼20的时候,遭遇的最大的问题,也是因为没有合格的发动机,导致了外形漂亮。被网友称为了黑丝带的战机,是没有超音速巡航能力的,它使用的发动机,依旧是苏-27上使用的al-31发动机。动力不足,无法进行超音速巡航。
宋总带领着研制人员,已经开始了辛勤探索,现在的主要方案,依旧是鸭式布局,现在。听到姆哈马德的话,那是要他们放弃现有的技术,采用可变后掠翼了?
这个改动太大,几乎就是推倒重来,面临的挑战,同时也是最大的。
“我们国内,已经开始了改型雄猫的预研。”姆哈马德毫不掩饰己方的进展,毕竟,巴基斯坦虽然经过这些年的努力,具有了很高的科研能力,但是,想要研制出一款合格的四代机来,依旧是困难重重,跟华夏技术人员共同攻关,研制出新的战机来,既可以减少投资,减少技术风险,又可以双方共同弥补技术缺陷,而且,研制成功之后,两国共同装备,又可以降低研制成本,这样,对双方来说,都是很合适的。
所以,姆哈马德听到对方在研制四代机之后,立刻就做出了决定,跟华夏共同发展己方的四代机!
在现在,联合研制军机已经是一种潮流,毕竟先进的现代战机研制起来,耗资巨大,欧洲各国都走起了研制的路子,比如狂风战机,比如后世的欧洲战斗机,都是这种思路。
巴基斯坦已经在气动外形上进行了深入的研究,具备足够的隐身能力,但是,发动机的研究,增推,可不是那么简单的,而美国现在对巴基斯坦的警惕性相当高,是绝对不可能输出更先进的发动机给巴基斯坦的。
只能是拉上华夏的人员,一起搞,才能够让进度加快。
姆哈马德说完了这些话,整个会议室里陷入了寂静,秒针在滴答滴答地转动着,宋总的脑子里急速地思考着,这四代机,关系到祖国的未来,本来是最保密的项目,但是,若是己方自研,耗时很长,联合巴基斯坦,则会大大地加快进度,双方以前已经有了很多的合作。不过,巴基斯坦提出的方案是可变后掠翼,这是从雄猫改进过来的方案,己方要将己方的方案推倒吗?
姆哈马德也在静静地坐着,如果华夏方面不同意,巴基斯坦就自己发展。现在,随着航空科技的不断进步,大边条,翼身融合,这些技术越来越发展,而可变后掠翼,却没有新的机型推出,因此,航空界里一直有一个声音,就是可变后掠翼已经过时了!
过时了吗?在后世,美国的雄猫退役,代表着这款经典的可变后掠翼战斗机的终结。但是,那是因为美国已经打遍全球无敌手,如果苏联依旧存在,美国绝对不会淘汰这款先进的战机,大黄蜂再先进,也没有雄猫战机的携带六枚不死鸟的远距截击能力。
“我们需要向上级报告。”宋总终于说话了:“如果能够与巴基斯坦共同研制,可以大大地加快我们的研制速度,我个人是持赞同态度的。不过,使用我们现在的鸭式布局,还是贵方的可变后掠翼,我们是需要经过进一步的论证才行的。”(~^~)