第七三九章 航母（五） (1/2)

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    第七三九章 航母五

    就像是美国马上要服役的福特级航母来说，它的动力系统就安装有两台aibb代表贝蒂斯核子动力实验室而两台a1b核反应堆配备13500v输配电系统，供电能力高达20万千瓦，几乎尼米兹级6万4000千万的三倍，由此可以看的出来，那电磁轨道炮的耗能有多么的恐怖。

    另外福特级也使用了全新的整体轮机系统，原本刚开始福特级准备连马达也使用直接由反应堆供电的电力推进，由反应堆发出的电力驱动电动马达带动推进器，比如可转式囊荚推进器，但是由于供应10万吨舰艇所使用的电力推进系统美国政府现在也拿不出来成品，所以现在的福特级，按照美国政府的计划是前三艘福特级航母都将依然使用蒸汽轮机直接驱动四轴螺旋桨推进，作为推进的功率将达到104mw大约280000马力

    但是这些问题在星坠集团这里却不存在，小西的能力让核反应堆对核燃料的利用率是美国的数倍以上，听到这个老教授的询问，杨一伟想了想，就干脆实话实说，毕竟航母以后是交给国家使用的，这些东西使用的时间长了之后都会暴露出来，还不如早点告诉他们，让他们心里有个心里准备呢。

    是这样的，这艘航母使用星坠集团研发的两台星坠i型核反应堆，它们的效率非常的高，两个反应堆的供电能力高达50万千瓦，不仅仅可以保证整艘航母的电力充足，而且它的核反应堆核心以及燃料可以使用的寿命是50年，也就是说。50年不用更换它的核心部分，而50年之后它也基本可以退役了。另外它的推进器可是直接采用最新的电动马达，也就是说，没有蒸汽轮机，直接利用反应炉提供的电力驱动电动马达推进器，它的推进功率大概为180mw，也就是大约为360000万马力。这个速度可以让航母的启动速度以及最大速度极大的提升，它的最高速度可以达到42节的高速，不过这个速度不能保持太久。杨一伟将航母的动力系统大概说了一下。

    旁边听的林胜利忍不住倒抽了一口冷气，42节的速度15万吨排水量的巨轮开出来42节的速度这是什么概念就算是现代的驱逐舰都几乎不可能达到这个速度。虽然说不像是第一次世界大战战列舰称雄的年代，但是即便是现在42节的速度就意味着更高的赶赴战场的能力，对战争来说哪怕提前一秒都是好的。

    虽然说这个极限速度不能够长久的保持，但是能保持的速度也几乎可以达到38节左右吧这个速度也已经很恐怖了，福特级也不过是32节左右。当然了，速度没什么。但是在核反应堆的效率上面却让那两个核动力方面的老专家满脸的激动。

    杨一伟刚准备说点什么。突然远处猛的又传来了一阵轰鸣声，杨一伟心里微微一动，面无表情，不过主席等人立刻循着声音望去，但是因为他们所站的位置甲板的前沿部分，后面跟舰岛并行的有二层甲板。所以他们看不见那边发生了什么。

    那边怎么了主席有些好奇的问道，刚刚杨一伟给老专家解释的时候，几个人并没有停下自己的脚步，他们已经来到了第一层甲板和第二层甲板结合的地方。这中间是中空的，跟第二层甲板上中间是偌大的机库。这里有升降机可以直接升到上面的甲板。

    哦，是这样的，那边应该是我们另外一个船坞里面制造的船体今天测试。主要是测试动力系统，没什么好看的。杨一伟尴尬的笑着说道，主席的眼睛转了转，然后就想到了什么，好笑的说道：你小子是不安好心吧，又想从我这里赚钱吧动力系统是什么让我们看看

    呃，好吧，那个几位请。杨一伟直接请主席等人从一层甲板上了升降机，很快升降机就到了二层甲板上面，到了二层甲板，视野立刻就变得异常的开阔，不得不说，这样两层的甲板设计是非常优秀的，虽然有缺点，但是没有什么设计是完美无缺的，优点也很明显。二层甲板和一层甲板的角度和普通航母的斜角甲板与直线甲板是一样的角度，不同的是两者重合的地方是两层而已，只是在边缘部分成为了实体，就算是这样，舰宽都不得不增加到100多米。

    舰宽并不是越宽越好的，美国航母曾经做过设计，100米宽的甲板已经完全可以设计成一个长方形，不需要斜角甲板了，直接一个长方形，划分两个区域，一个降落，另外一个起飞。现在的斜角甲板是用来降落时候如果挂钩失败可以直接继续飞出甲板安全起飞而设计的，可以不打扰直线甲板的起飞作业。

    如果没有足够的优点和好处，是没有人将甲板设计到这么宽的，而这艘航母设计到这么宽，自然是有了足够的好处，比如这样的二层甲板，就将空间空出来了许多，虽然说增加了航母的重量和体积，不过这艘航母上面这种看似钢铁，但是却是新材料，让航母的自重其实没有想象中的那么重。

    更难得是，上了这二层甲板，依然如同平地一样，事实上，如果做不到稳定性不差于福特级航母，杨一伟是不会这么设计的，没有稳定性，飞机降落的时候有极大的安全隐患。不过现在众人都... -->>

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