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季柯南初到归州县，是21世纪初第三个年年初阳光烂漫的日子，该地的大坝工程还没完全建好，基本可以蓄水，通船没问题。该工程的好处是可以防洪，也可应对干旱天灾。用处蛮多。也能成为著名的旅游景点，对外开放，吸引游客来观光旅游，增加当地人的就业岗位，提供就业机会，带动当地经济健康发展，让大多数人从该工程中获益，大家都能得到好处，就会大力支持这个工程了。
长江就是一条重要的水道，可以说是祖国的大动脉之一，可以说是一笔上苍给人类的最好的礼物之一。有了长江，就有了一切。当然，黄河也很好，是北方的重要河流。一南一北，一条长江，一条黄河，真的是好福气。当然，也有珠江，在真正的南方。长江所在的位置，应当算是中南方。不是纯粹意义上的男方。
所谓的母亲河长江比传说中要小得多。实在不像传唱中的“母亲河”。这个瘦小的河流，比他居住的汉江还要小，就像生养众多孩子的母亲，母乳不再充盈，营养不够丰富。河水也不是清澈的，而是浑黄的。让他想起了黄河。
季柯南还在蜜月的时候，离开妻子，和一个未婚但准备恋爱的姐妹一起从江城出发，到夷陵，准备第二天去归州城。这位姊妹姓毕。经冯菲菲联系，他们和当地教会负责人舒大哥见了面。
舒大哥是个男人，声音听起来像京剧里的小生，他捏着声音约他们晚上一起吃饭。
记得在江边吃鱼。
也帮他们定了房间。这个可能和冯菲菲那肥妞有关。在柯南离开江城之前，冯菲菲就向舒大哥通了气，应该不陌生，至于其他人，季柯南就不知道了，安排吃住，他们付费。每人一间，条件尚可。在江边吃江鱼，味道甚美。江风吹，游人信步在滨江大道上缓慢行走，整个节奏十分舒适。但没有江城的游人如织、繁花似锦，也没有小县城的寂静和冷清。
季柯南说：“记不得我们谈了些什么。现在想来，还是不要负责项目的才好。当初舒大哥还不是项目负责人，对我们还客气。现在当上了负责人，反而见了面不爱理了。要么说，没负责的都想负责，成为负责人了也就那回事，眼光一高，就忘了根本。越到高处，越感到凄冷，难怪皇上都自称寡人呢。还有一句话叫，曲高和寡，也是一样的道理。他在同事圈里的学历最高，但和我谈得来的人极少，也是一样的道理，不可同日而语，虽是真的，可我尽量和人和睦，尽量求同存异，让每一个人尽量不讨厌我。舒大哥是这一期的负责人，也许是下一期的负责人，本人也不求他什么，也就不用怕他什么。在夷陵匆匆见一面，留不下什么印象也是可能的。用不着患得患失的，我和他本不是一路人。”
他们饭后就回到各自的房间。
季柯南以前也出差，入住宾馆的手续大同小异，酒店是要住的，饭店是要喝酒的，大概要什么东西，从所在处所的名称就能听出来。
晚上洗个澡后，和家人打个电话，报个平安，然后入睡。偶尔想想如果婚姻出现问题，该怎么办？因为他还在蜜月中，离开妻子，的确对不起她。她没信上帝，三股拧成的绳子，少了一股，就容易被拉开，绳子断裂了怎么办。
看看外地来的毕小姐，没有他妻子漂亮，也就打消了痴心妄想，看得出来，毕小姐已经死了心，在出发之前，听说季柯南没结婚，甚至没听说过谈恋爱，现在季柯南说自己结婚，毕小姐的眼神顿时黯淡下去。这就意味着，对于柯南，基本上没有任何想法，一般来说，一旦结婚，说到离婚，再到复婚，都是有意思的。至于毕小姐作何想法，他不是她，当然不清楚，就像人不是鱼，不知道鱼是否有眼泪一样。
第二天，毕小姐和总台结了帐，包括季柯南打的电话。
他不知道打电话是另外收费的，如果知道，也就不打了。还好，毕小姐很大方，当然，这是有预算的。当初以为她慷慨，现在明白不是那回事。早晨她请他吃早餐。早已忘了吃的是什么。反正不怎么地。饭后去码头，坐快船。这船从俄罗斯引进，原是军事用船。现在作为民用了。的确很快，不知道将来会怎样。夷陵这一段是西陵峡，三峡中的最后一个峡，这个峡的凶险被升起来的水掩饰净尽，变成平湖，实现了人类的愿望。坐船要到大坝的另一边，在茅坪。
先坐车，再转船。车要一小时多一点，坐船也是。公路沿着山而建，顺势建路，路就是弯道超多，山路十八弯，只是一个大概数字，山路一百八十个弯，还勉强凑合。走山路就是这样，看起来近，走起路远，从希望到绝望往往就在一瞬间产生，看不到未来，是让人感到恐怖的事。就是走水路，也有弯道，不过，随着水位升高，水流不是那么湍急，从水路走，是最佳的选择，虽有些麻烦，又是车又是船的，但是最终这样辗转可以到达归州县。
归州县地处咽喉要道，地理位置十分重要，在崇山峻岭中，有这么一个狭窄的县城，水路公路都发达。听说要建飞机场，当然，那里到处都是大山深谷，想找一块平地比登天都难，飞机不是坦克，可以到处跑，只有将山削平，将山谷填平，不知道要破坏多少自然资源。那是后话，不知道专家组会不会让决议通过，但是，通过的可能性极大。
就跟讨论建工程的时候，持反对意见的专家不通知开决议会，自己知道开会时间地点的，本着对人民对子孙后代的负责的态度，他们要表态，不能建，可惜人到了会场门口，却不准进去。最后决议的得以顺利地通过，皆大欢喜。后来总结大会，是一场团结、胜利和圆满的大会。持反对意见的专家只有扼腕叹息了。建设总是要付出代价的，工程越大，代价越大。分析来分析去，利弊已经显而易见。
“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”，没错，这个船逆水而上，还这么快... -->>
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