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笔趣阁 www.biqudd.net,最快更新F1车手:一支新车队一个传奇最新章节!

    拉斯维加斯站和其他分站不一样的地方在于,他们并没有在维修区其中一个位置设立领奖台,也不像墨西哥城可以停在领奖台下面。

    而是直接找来一台加长型轿车,直接把3位车手塞到车里,以一个非常类似于的西部牛仔方式将车手运到领奖台下面,而准备参加新闻发布会时再把车手运回来。

    从外观来说,它并不是出租车,但由于使用特性实在跟跑出租的差不多,称之为跑出租的也不足为奇。

    赛后将赛车停在前3牌子下面后,车手们先离开赛车,跟车队工作人员进行一番交流和庆祝,然后才坐进组织者安排的林肯轿车。

    “马林康,第一次坐进这种轿车感想如何?”为了不让轿车里面气氛过于尴尬,汉密尔顿率先打破沉默。

    “还行,就是太挤了,根本没有可以活动的空间,你们两位坐在两旁还能够动一动。”马林康笑着说道。

    一般来说,夺冠车手坐在最中间才对,不过考虑到两位争冠车手坐在一块可能会有点尬,直播效果并不好,于是他们允许让马林康坐中间。

    “你还别说,这有点像在拍电影,我们几位准备踏上第一班车去探险。”维斯塔潘回应道,他也想让气氛活跃起来。

    “我们那边刚好有这种电影效果,但很多人就是演技挺一般的,平时很少看这些东西。”马林康吐槽道。

    “你还别说,我们现在摆个姿势,说不定又能组成一个表情包组。”汉密尔顿笑着说道,同时尽可能给另一边的维斯塔潘打眼神。

    “可以,反正还有1分钟才到领奖台,给社交媒体上的车迷们整点花活也不是不行。”维斯塔潘回应道。

    “咱也别讲什么姿势比较好看,反正事后肯定被一堆车迷整成表情包,就原地三二一得了。”马林康一边说,一边开始对着镜头摆姿势。

    事实上,马林康并不反对自己的照片被做成表情包,甚至自己手机都存着几张车迷帮忙制作用于聊天的,但前提是这些照片都出自比赛条件下而不是牵扯到生活隐私,毕竟每位车手都有自己的隐私空间。

    旁边的汉密尔顿和维斯塔潘见状,不管三七二十一,先配合镜头做动作再说,这些恩怨暂时放在一边。

    “这些车手还挺有意思,不过也只有现在才能看到这些车手欢乐的一面,说实话我也觉得这画风很喜剧版的西部牛仔。”雅克说道。

    “尤其中间坐着马林康,185左右的身高坐进去直接彰显出一高两矮,特别喜感。其实从某种角度来说,原本马林康才是今天最大的赢家,毕竟按照惯例,坐在最中间的都是胜利者。”帕尔默回应道,直接回到比赛话题。

    “这个问题说起来倒也好理解,马林康和诺里斯有着更新的轮胎,放做以前绝对会轻松过掉前面两位车手。但这时候涉及到冠军决战,没有人敢轻易尝试做有风险的事情,就连维斯塔潘都害怕遇到做动作出现失误直接一分未得的可能。”阿隆索评价道。
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