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sp;这一番抛尸再加上看热闹，足足消耗了两个多小时的时间。
想了想，沙梓杰就下了车，随手将车收了。
前后看了看，见没车没辆的，就又放出了一架在越南金兰湾空军基地收的米-24武装直升机。
先检查了一下弹药情况，见不管是机头下方的12.7毫米四管“加特林”机枪，还是短翼翼下武器挂架上的Ub\/V-16型火箭发射器都是满弹的。
而且油箱里也是满油的，就放心的进入了驾驶舱，一番操作之后直升机便飞入了茫茫夜空。
这也就是在非洲，换其它地方沙梓杰也不太敢开直升机。
一来这里地面雷达数量有限，安全上的威胁也很小。
二来沙梓杰是个驾驶直升机的菜鸟，前世他只是坐过，但没上手开过。
这也是之前在墨西哥的时候和左援朝等人虚心学习了一番，正经八百是第一次单独上天。
此时的沙梓杰既兴奋又有点小紧张，虽然米-24的最大时速在330公里左右，但沙梓杰只开到了250。
“靠，250就这么快吗？坐350的高铁也没啥感觉啊！”
度过了最初的适应阶段之后，沙梓杰在操控上也越来越得心应手。
也把注意力从直升机内部转向了前方，但凡有村镇就提前转弯，在保持大方向的前提下，哪里荒凉往哪飞。
即便如此，一个半小时之后，沙梓杰便飞抵了维多利亚湖的湖边，找了一处平坦的位置落了下来。
在直升机上面的时候，沙梓杰就在考虑，是不是直接开着直升机到乌干达。
但最终没有选择冒险。
毕竟前不久乌干达恩德培机场被以色列人给挑了，眼下正是风声鹤唳草木皆兵的时候。
再说了，在天上飞还是缺少一些安全感的，一旦遇到突发情况想逃生都很困难。
收了直升机之后，沙梓杰就到湖边选了个合适的位置，放出一艘快艇。
加满油之后便开着直奔西北方向而去。
维多利亚湖的面积为平方公里，比宁夏自治区的面积还大，是非洲第一大湖，也是世界水域面积第二大的淡水湖。
大部分在坦桑尼亚和乌干达两国境内，一小部分属于肯尼亚。
维多利亚湖水产丰富，是非洲最大淡水鱼产区，年渔获量约为十二万吨。
后来由伊迪·阿明在1978年挑起的乌干达和坦桑尼亚之间的战争，争夺水资源就是战争的主要动机之一。
这场战争足足打了八年，直到1986年才结束。
战争的结果是两败俱伤，乌干达差点被灭国，坦桑尼亚也没好不到哪里去，因为战争消耗太大而元气大伤，之后几十年都没能完全恢复过来。
沙梓杰粗略的估算过，从他下水的位置，到目的地布瓦马的直线距离在240公里左右。
以快艇四十节的速度，如果一切顺利的话三个半小时左右即可抵达。
那时天肯定还没亮，可以提前换上一艘小舢板找个合适的位置上岸。
前两个多小时还不错，风平浪静。
但计划没有变化快，还是和麻烦不期而遇了。