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“咱们要是真的能够造这样的船！那可就真的能称霸世界了！”
“是啊，坚船利炮，打遍天下无敌手……”
“那还不爽的不要不要的？”
“不必吧？旁边那艘飞剪帆船就已经无敌手了。”
“对对，还是造铁壳飞剪帆船现实一些……”
“不过还是蒸汽铁甲舰拉轰一些……”
显然华立的提出的话题立刻引起了大家的关注，围观群众们回望四周，看着妮可号庞大的船身纷纷发表着感慨。
“王姐，听妮可姐说，您是江北造船厂的工程师呢，是咱们这群人里的顶级专业人士啊！”
“王工，您看在多少年内咱们有能造出这样的自由轮呀？”
众人看了一圈回来，也跟着华立向这位专业人士提问，王雪面对大家低头沉吟半晌，这才抬头小声对大家说道：
“嗯，可以肯定的一点是，无论我们怎么努力点亮科技树，穿越后三、五年内肯定是造不了的！其实十年以后也难说呢……嗯，二十年后也许行……其实吧，确切地说不是造不了，而是不敢造！”
“不敢造是什么意思？”
王雪的最后那句话立刻引起大家的不解。
“是技术条件不够，怕造出来质量不过关吗？”
于是四周的吃瓜群众里有人问道。
“我的意思是说，对于我们目前整体工业水平而言，哪怕完全吃透了工艺，就那个新世界的工业基础而言，恐怕也不能支持制造这样大吨位的轮船。至少在相当长的时间里是这样的。”
王工望着妮可号高大的船楼，微微摇头回应道。
“为什么啊？听说我们的小高炉和微型轧钢线还是很不错的啊，虽然出钢量很小，积少成多不行吗？”
人群里有人不解地问。
“这不是数量多寡的问题，是金属材料的品质问题。哎，我问你们，你们谁知道泰坦尼克号怎么沉的吗？”
这时王雪看了一眼发问者反问道。
“撞冰山了呗，这谁不知道啊？”
“确切地说是，撞冰山然后船体钢板被冰山划了一个长长的大口子，导致好几个舱位同时进水！”
“难道是吨位太大的原因吗？”
“惯性大冲击力自然就大……”
人群里有人又补充道。
“你们说的已近很接近事实了，但是吨位大冲击动能大只是其中一个原因，然而你们想过没有，水结冰后居然能把厚厚的钢板划出个长长的口子，这件事不奇怪吗？”
“难道不应该吗？”
“嗯，如果排除巨大的冲击动能的话，钢板被冰块划了那么长口子这件事，怎么说都透着诡异啊！”
“难道有什么质量丑闻？”
此时人群里有人问道。
“丑闻什么的倒也谈不上，主要原因是当时的世界，整个钢铁行业都还没有注意到一个重要问题：含硫磷高的钢材在冰水里长时间航行会导致材料变脆，学名叫冷脆。这个问题我一时半会儿也说不大清楚，哎，华立是这方面的专家啊，他肯定门清……”
王雪口气淡淡地对围观群众说道。
“那，以后我们制造的钢材也会出现含硫磷过高的情况吗？”
这个话题让围在四周的人越来越多。
“这个，应该取决于炼钢工艺的水平吧？问一问这方面的专家嘛！”
“华立，你是钢厂技术员，这个问题应该由你来回答。”
“对啊，请你给大家解释一下如何控制船舶钢材的含硫量和含磷量问题。”
王雪把皮球传到了华立手里。
“老实说，现在真的没法控制啊，王工您别瞪我，其实您也是了解的啊！
虽然那个脱硫脱磷的工艺不算太复杂，所需的辅料比如石灰、氧气什么的也不是难以制备的东西，但我说的没办法控制，主要有两个方面，一个是石灰的纯度，这跟化工水平有关对吧？另外，就是检测手段欠缺。
至于纯度问题，得问问咱们这里的化学专家们，赵老师他们……... -->>
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