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近代统计红薯产量的时候都要除以五，这样才能折算成粮食。薯类水多。
“亩出万斤，五折为一也有两千斤。”昭断对熊荆最是信任，对此深信不疑。
“土豆产出较低，亩产或有两千斤。与红薯相同，也须五斤折一斤。”熊荆再道。“玉米不须相折，亩产或有四百斤。此三者都可植于贫瘠之地，耐旱、耐寒，不须农人过多劳作，亦不占良田，荒地即可。”
“东洲何其远哉。”东洲农作物如此之好、产量又那么高，连观曳也感叹了。
“先生言东洲航行一年可至……”熊荆立刻提起他刚才说的话。
“此非我所言，乃甲骨所刻，以此为奇事。”观曳解释道：“东海之上，不辨南北，凶兽繁多，果能赴东洲寻三者而还吗？”
“果真能赴，赴得三谷而还！”观曳说的大家有些心冷，熊荆却斩钉截铁的表示肯定能能做到，一时间大家的目光又全看了过来。
鹖冠子：“请问子荆：沧海之上，舟人如何辨别南北，如何躲避风浪？船行一年，又以什么为食？以什么饮……”
鹖冠子问了一大堆技术性问题，真要耐心回答这些问题，说上三天三夜也说不完。熊荆一开始也没想去美洲找什么红薯土豆什么的，可为了获得支持造船航海，他又不得不编出这些东西来。
真要横渡太平洋也不是不可能——对于航海门外汉而言确实难如登天，可他不是门外汉。航海概而言之一是船，二是导航术。就船来说，没有龙骨的宋代阿拉伯船都能沟通两洋，有龙骨有肋骨的十九世纪帆船更可以驰骋大海。
而导航术，六分仪、船钟之类或许在短时间不可能造出来，可没有六分仪还有四分仪啊，没有四分仪可以用维京人的观日板啊。最最重要的是，只要在合适的时候到达合适的地点，洋流和季风会自动送你去美洲，然后再自动送你回来。西班牙人当年就是这样横渡太平洋、进行大帆船贸易的。
熊荆虽然买不起英国海军编制的《世界大洋航路》（其中8-10章为帆船航路，专门供低速货船使用），可太平洋航线、印度洋航线、大西洋航线，这些早期航海家用人命探出来的经典航线他还是记得一清二楚。给他一条合格的船，再给一些较为合格的水手，他百分九十五可以横渡太平洋抵达美洲，然后在次年五六月顺着洋流再回来。
“一言难尽。”熊荆深深吸了口气，“航海关联极深，非旬月不能一一尽述。如先前所言，仅凭一县之力即可造船通航于各洲，届时可取东洲之三谷，寻西洲之骏马、得南洲之金石。君子当乘风破浪，以观山海之奇，度世界之大，岂可坐井观天、闭门造车、人云亦云？”
一番豪言说得年轻人眉扬意动，鹖冠子、纪陵君、观曳却眉头紧锁。
熊荆再道：“所谓天下不过是中洲一隅，其东有大海、北有草原、西有黄沙、南有瘴气，诸夏困于此而已。秦国往西有西域黄沙之地，黄沙尽头有西王母之国，翻越葱岭，可至两河大夏，再往西，有波斯及地中之海，往南数千里，过赤道又有南洲与寒洲。”
既然说到了赤道，熊荆索性加了把劲，他清咳之后尽力提高了声音：“今人以为地为方、天为圆，殊不知大陆亦为圆。水面即平面，可为何水中之舟先见其首而后见其腹？日照大地，为何越往南其影越短，越往北其影越长……”
“地若为圆，天为方吗？”观曳打断道，他、包括鹖冠子、纪陵君，似乎对熊荆的地圆之说并不诧异。
“地圆天亦园。”熊荆答道，这是事实，他也不愿触动盖天之说。
“地若圆，人怎么立于地？”鹖冠子插了一句进来。
“地心有力，万物悬空皆落地。”熊荆把竹简推下案几。“大地上任何一处都是如此。”
“力？”最常见的重物落地此时有了别样的魅力，这是从来没有人想过的问题——为何书简离开几案会掉落于地而不是飞上天。
“正是。”熊荆本想继续科普牛顿三定律，但他很不争气的连打几个哈欠，他困了。“三位先生、子断诸君，不佞困了，可否改日再谈？”
熊荆打哈欠的神态让鹖冠子有些恍惚，刚才他觉得自己是在和成年人交谈，现在才发现对方只是一小童，这种感觉很让人难受。昭断送熊荆出去后，他长叹而问：“王子荆何如？”
“生而知之，天纵之才，立之为王大楚必兴。”纪陵君亦叹。
“若非圣即是妖。”观曳不似纪陵君那么激动，说完又目光复杂的看向自己带来的女童——他察觉到了，荆王子喜欢莯青。