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司徒南再次回到了匹兹堡。
时间来到了1917年的一月中旬，漫长的冬季还没有过去，整个匹兹堡被白雪覆盖，放眼望去，一片白茫茫的。所谓的“银装素裹，千里冰封”说的大概也是这个意思。
前些日子，匹兹堡也跟尼亚瓜拉一样连续下了十几天的大雪，所以司徒南看到路边的树木枝条坚强地弯着，上面压着沉甸甸的雪。
由于纬度的原因，处在尼亚瓜拉南部的匹兹堡感觉也暖和些。
匹兹堡毕竟是座大城市，比尼亚瓜拉热闹多了，尽管天气寒冷，但街上还是有不少车辆往来的。不想偏僻的尼亚瓜拉，像个乡下，没有太多的生气。
圣诞节过后，工厂返工了，工人们不得不从温暖的被窝里爬出来，重新回到冰冷的机器上，只有辛勤的劳动，才是他们一家人生存下去的保障。
隆隆的机器成了匹兹堡的主旋律，工厂高大的烟囱喷出阵阵的烟雾，它们慢慢地扩散，把天空染成一抹灰色。
冰冷的空气中似乎散发着淡淡地锅炉的味道，这就是工业的力量，也是这个时代的脉搏。
经过萨斯科哈那河的时候，司徒南看着对岸的美国钢铁厂那片密密麻麻的厂区，把整个河区都占领了，看不到尽头，不禁震撼。震撼之中当然也夹着一点羡慕。
怪不得连安德鲁·梅隆对这家钢铁巨头念念不忘呢！它是在太雄伟太庞大了！要不是美国钢铁公司背后站着一个摩根家族，估计野心勃勃的梅隆家族早就把它收入囊中了。谁能对伫立在家门口的这样一个香饽饽无动于衷呢？
尽管在过去的两年内，加州钢铁公司发展很快，司徒南前后投入超过一亿美金用于原来的博克钢铁厂扩大规模，加州钢铁公司的产量突破百万吨，年收入超过超过一亿美元，司徒南连续几年投入的一亿美元的投资终于有了回报，开始盈利，而不再像个无底洞一样吸纳司徒南的大量的资金。
预计在接下来的1917年，1918年两年内，美国对钢铁的需求进一步扩大，加州钢铁届时的规模也会随之扩大，到了战争结束后翻一番也不是没有可能的事。
听起来加州钢铁确实不错，不过一跟美国钢铁公司一比，这差距就出来了。通过内部的关系，司徒南得到了去年美国钢铁公司的经营状况。
美国钢铁公司从卡内基时代就一直垄断着美国的钢铁业，它的产量一度占了全美钢铁产量的90%以上。
从1890年美国政府颁布谢尔曼法以来，美国钢铁公司的垄断得到一定程度的遏制，占全美钢铁产量的比例有所下降，不过这个数字仍然达到60%以上。
如果按照一战前1913年美国的钢铁产量3200万吨来计算的话，1916年，美国钢铁公司的产量就超过了1900万吨。
事实上真实数字还要打，因为从战争开始后，美国钢铁公司迎来了一个难得的机遇，规模也有所扩大，它的产量已经超过2000万吨了。
这是什么概念啊！
要知道德国在开战前的1913年，整个德国的钢铁产量才1760—1900万吨之间，这就是说美国钢铁公司一家就等于整个德国的钢铁产量了。
真是一个让人望而生畏的庞然大物啊！
怪不得美国有句俚语说：美国最伟大的职业是总统，排在总统后面的是美国钢铁公司的总裁。因为：
在1916年，美国钢铁公司的总收入到达了十二亿三千万美元，超过了美国政府的正常税收。
它拥有一支二十七万五千人的产业大军，这一数字超过了美国陆军和海军总人数，超过了美国——西班牙战争中常规和志愿军的总人数，如果每隔一英里就安排一个人的话，这些工人一直能从地球排到月球，剩下来的还能绕地球一整圈。如果他们肩并肩排开，这条队伍能够延伸一百英里。
去年美国钢铁公司的工资总额为三亿两千万美元，自从1901年成立以来，它已经支付了总额为二十五亿美元的工资。
它拥有一支由一百条船组成的船队，这些船只连在一起会筑起一道长十英里，坚不可摧的铁墙。阵型要大于任何一支二等海军部队。
它拥有自己的铁路，这些铁路延伸出去后，能够从洛杉矶一直通到纽约，然后再向大西洋延伸几百英里。然而，每一年里，它每周要付给其他铁路的运费是三百万美元，十六年里的总运费已增加到了十八亿美元。
它所开采的煤矿相当于美国最大的煤矿公司的开采量，每个月要生产一百万桶胶合剂。
公司十四亿美元的原始... -->>
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