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火车在铁轨上呼啸而过，斜日的金光透过窗帘，舞动时间的光和影，变幻起伏，真实的能够感受得到光阴逝去的痕迹。
春天的法国北部，暖风徐徐，阳光和煦，透过火车窗户，纯净的蓝天白云下，经常能够看见充满乡村风情的小屋，还有随处可见的鲜花嫩草，偶尔还能从空中闻到淡淡的泥土芳香。
这样的午后，很适合休憩一会。
不过这辆火车上的德国人却很少有人午睡，德国代表团就乘坐这辆火车，前去巴黎进行和约谈判。
代表团代表着整个德国，各行各业都选出了代表人物前去谈判，主要由外交部长米勒和司法部长贝尔带队，此行的还有德国著名的社会学家，政治学家，经济学家，哲学家马克斯·韦伯、军工领域代表巴村马达制造厂（BMW）创始人卡尔·拉普、金融领域德意志银行副总经理柴霍夫、再加上代表军方的希特勒，由他们组成的代表团，也算是有代表性的。
本来军方是不愿意派人去巴黎的，因为军方并不承认是军队的原因导致了世界大战的失败，把责任全部推脱到政府身上，军队就算是战败也要保留尊严，独立于国家之外，为此希特勒和兴登堡大吵一架，希特勒说兴登堡不为国家利益着想，只顾尊严的虚伪者，而兴登堡说希特勒指挥感情用事，做出决定不考虑后果，去了巴黎以后个人前途将毁于一旦，要希特勒考虑清楚。
是的，希特勒将会是丧权辱国和约的签订者之一，那人民将会怎么看待他？
历史上的李鸿章是一个兴国之臣，但是出于政治考虑，他签订了一系列不平等的条约，遭到了后人的诟病。
希特勒没有考虑这么多，只是觉得想告诉协约国的人，不要以为德国人是那么好欺负的，毕竟自己可是两次侵入过巴黎，他们的战败并不是因为军事上的，而是国家内部原因。
后来在艾伯特首相的近乎恳求下，以兴登堡为代表的军方终于同意了希特勒去巴黎。
此次去巴黎签订合约的代表团成员希特勒都比较熟悉，外交部长米勒和司法部长贝尔他都在之前的宴会见过好几次，这两个人都是忠诚的德意志人，一心向国。
卡尔·拉普是巴村马达制造厂的老板，巴村马达制造厂和希来梅公司有过合作，巴村马达制造厂在研究制造星型发动机的时候，资金短缺，被希特勒的经济管家金特尔资助过资金，现在的巴村马达制造厂也有少量希特勒的股份。本来克虏伯公司作为德意志第一大军火公司，更应该派人参加和平谈判，但是在签订停战协议的时候，克虏伯公司的老板被定性为战犯，克虏伯公司自然就不派人来了。
而作为德国第一大银行、世界前五银行的德意志银行，以前也和希特勒的几个公司有过合作，希特勒和德意志银行的高官股东们都认识，再加上德意志银行的副总经理柴霍夫是维克多介绍给希特勒的人脉之一，所以柴霍夫与希特勒的关系不仅是朋友，还是互相利用的关系。
希特勒唯一不熟悉的就是马克斯·韦伯，只知道他是柏林大学教授，还是政府顾问，是德国一个十分有名气的学术大家。代表团还有一些政府官员外，其余的就是柏林团的五十名士官军衔以上的军人，里面包括了团参谋长魏克里希、一营副营长舍尔纳、二营副营长哥特哈德·海因里希、第三营营长隆美尔，还有哈尔德、保卢斯、施坦因纳、蛮牛、华伦斯坦、邓尼斯等人都去了。
副团长克莱斯特、一营营长布劳希奇、二营营长曼施坦因、三营副营长克卢格都没参加此次行动，第一是因为柏林团需要有人留守，第二是因为他们的个人因素导致他们不能参加。
克莱斯特的高祖父曾经官至元帅，世代从军。布劳希奇的父亲曾经是骑兵上将，也是家世显赫。克卢格的父亲曾经是中将，贵族出身。
曼施坦因的父亲曾经是上将，两个爷爷还有舅舅曾经都是将军，现在的陆军元帅兴登堡是他的伯父，更是家教严谨。
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