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了点头，赞赏说道：这样才能够把市场做的更加健康，虽然有可能会让你舍弃掉一部分利润，但是，顾全的却是大局，你能做出这种决定，我很欣慰。
张文浩有些尴尬的笑了笑，说道：您如果不提出来，我可能根本不会考虑到这些，不过您也不同太过担心，我自己心里已经有基础定位了，我现在的竞争对手，是大众丰田本田奥迪a4a6宝马3系5系以及奔驰c级e级等中低端车型，对手几乎都是国外品牌，先把他们的市场抢过来再说。
聂敏慧赞赏的笑了笑，说道：关于市场推广，如果你有什么需要帮忙的地方，尽管开口，我这边会不遗余力的帮助你，东辰汽车已经具备了足够的硬件竞争力，现在缺乏的，就是品牌认知度口碑以及名气了。
张文浩点了点头，道：您放心吧，到时候如果有需要帮忙的地方，我会跟您联系的。
张文浩在燕京待了两天，两天时间内，他通过小二得到的所有线索，都交给了钱宁还有林子确认，组织仅存的十二个核心成员以及首脑刘宗南的行踪与容貌身份信息都被确认了出来，张文浩将这些信息交给了聂敏慧，剩下的，就由聂敏慧自己去完成了，不过张文浩也跟聂敏慧提及了李家的事情，聂敏慧听说李家的独苗此刻正在刘宗南手上之后，只是淡淡说了一句话：我的第一目标是把你找到的这些人全部解决掉，那个李牧，我不在意，如果他能活下来，我会把他送到李家人手里，这是以德报怨；如果他不幸死了，也只能是李家人自食恶果。
张文浩对此没有任何意见，将资料都给了聂敏慧之后，自己第一时间赶赴张家口的发动机生产线，此时的2.02.5引擎，已经开始批量生产了。
2.0引擎的测试成绩非常好，在涡轮增压的情况下，功率达到了280马力，这个数据，比2.8排量自然吸气的奥迪a6l高出了60马力，如果不加涡轮增压器，与其不相上下，3.0升自然吸气的宝马530，马力才达到了258，甚至都不够看了。
2.5引擎的测试数据更为惊艳，在涡轮增压的情况下，功率提升到了320马力，超出3.0涡轮增压的宝马535,3.0机械增压的最高配a6也毫无悬念的被干掉，在这个动力指标下，3.0的奔驰e300甚至都该没脸见人了。
现在，张文浩手头上有1.42.02.5这三款引擎，而且，三款引擎都可以拆分成自然吸气，亦或者涡轮增压这两个版本，也就相当于有了六个不同参数配置的引擎，这六种引擎，可以说从130马力，到320马力的这个阶段内，覆盖的非常紧密，应对1570万的车型，已经完全足够了。
而这六款引擎，可以主打能耗比，也可以主打性能牌，对张文浩来说，目前的竞争优势是很大的，最关键的问题，就是目前的东辰汽车，还没有具备足够的知名度，消费者也只是知道有一家叫东辰的公司收购了沃而沃，但这个新闻，也只能让他们记住东辰的名字，却不会对东辰有任何正面印象。
最低端的两厢车s1，可以定位在1525万区间，低端可主打性价比，高端则吸引一些青睐性能的用户，polo福克斯高尔夫尚酷飞度骐达等等所有国外品牌的两厢车都会成为其竞争的对象，即便是有些车型低于15万，但是在更高的经济性面前，多出的几万块钱对消费者来说，很快就能够从燃油消耗与保养费用上赚回来。
三厢车s2，定位将在20万到40万之间，通过不同的动力配置附加配置车身长度等，从十几万的速腾，到三四十万的a4l，都将受到它的有力冲击。
稍微高端一些的s3，将定位在30万70万之间，与s2一样，也是通过不同的配置，全方位攻击这个价位的所有对手。
通过这样交错的价格区间，更加能够让这三款车型在中低端市场上紧密配合，绝对能让目前的汽车市场受到极大的冲击。
车型已经确定最主要的核心部分也已经生产出来，下面要做的，就是市场公关与推广了。
张文浩这次打的，依旧是美国人的主意，他准备先将这三款发动机的六个衍生版本，全部送到美国的名车志杂志去，名车志杂志是世界上最专业最权威的汽车杂志，早些年，他们还只能算是最好之一，但是近些年，他们不断发展，不但建立了自己的汽车性能测试中心，甚至还专门与福特公司合作，借用福特公司的试车场专做整车测试，如果哪个汽车生产商，想尽快把自己的新车或者新发动机告知全世界，那么名车志绝对是最好的选择。
不过，名车志也不是任意汽车生产商都敢轻易触碰的，最关键就是这个杂志太过公正，而且胃口非常的刁钻，如果某款车或者某个发动机在他们眼里并不出彩，那么他们即便做过了测试，也绝对不会轻易发表出来，如果他们发表出来了，也绝对不会是多么正面的措辞，甚至许多中庸的车，到了他们口中，就被盖上了旧瓶装新酒科技止步不前多年未有突破等等扎眼的措辞。
除了名车志之外，英国的一家名为topgear的汽车节目，也是此类节目中最权威的一个，不过，这个节目不像名车志那么有节操，他们的三个主持人各个都不是省油的灯，一个个大嘴嘚啵嘚，一开口除了讽刺挖苦就没有别的话了，除非是真正的好车，才能入得了他们的法眼，否则，一概被他们损的一文不值，如果你不小心刚买了一辆能让自己沾沾自喜的车，转眼却看到topgear那三个英国佬在节目上对其大肆挖苦，恐怕你都会怀疑自己是不是真的把一堆狗屎买回了家，而不是一辆汽车。
国际汽车行业内有一个共识，如果你没有一定的把握，不要去触碰名车志；但如果你不是英国汽车生产商，而且对自己的产品又没有绝对超一流的自信，那么千万别去招惹topgear不信的话，看看他们做的中国那一期节目，再看看他们偷偷买来奇瑞a1进行测试的片段吧
张文浩却觉得，名车志与topgear，东辰都要上，而且，在上topgear之前，他要对自己的s3车型，也就是将覆盖4070万元领域的车型，进行一次较大规模的改动，首先，他要让小二对沃而沃目前采用的瀚德四驱系统进行升级改造，增强它的中央差速器性能，使得四驱的动力分配更为精确也更能适应各种不同路面，这个问题很轻松就可以解决，因为已经有现成的瀚德四驱系统作为蓝本；其次，他让黄勇准备的超高带宽机房就快要完工了，这个机房，是为自己将来开发人机交互软件而假设的，到时候，小二要在这个硬件基础上，设计一款史无前例的人机交互系统，将其植入到最顶配的s3车型内，先一步把汽车驾驶，带入准智能时代
人机交互软件的应用将会是非常之广阔的，不光是互联网领域，智能家居汽车驾驶领域都将起到非常强大的作用，它就是一个机器与人之间的语音沟通桥梁，而且其实用性远超目前所有的类似系统，一旦这个系统被植入到车内，那么其可能带来的影响力，恐怕是不可估量的，