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听这些人到底在讨论什么，而那帮人，也丝毫没有注意张文浩已经来到了身后。
此时，一名工程师用标尺测量着这台引擎的尺寸，脱口道：难以置信，它比一般的2.5升l4引擎的尺寸要小百分之十，也就意味着，他们在保证排量不变的基础上，把汽缸壁做到了最薄，天哪，这么薄的汽缸壁，又用双涡轮增压来推马力，刚才在极速运转半个小时之后，竟然丝毫问题也没有，即便是换做我们最好的材料，在这么强的负荷下，到不了10000转，发动机就会爆缸。
材料另一个工程师开口道：核心问题必然在材料上，中国人一定是研制出了新型的抗高压材料，否则，寻常材料不可能承载这么高的负荷。
那变速箱呢另一个人脱口道：我想这台车采用的变速箱一定非常高端，高端到超出我们的想象，它的xg能太好了，把扭矩放大到了极致，而且换挡平顺到让人难以置信，最不可置信的，还是它的进档速度，太离谱了
看不到变速箱。一人感叹：若是能拆开看一下就好了，毫无疑问，这台八速变速箱，比我们的八速变速箱强出了许多许多。
这个时候，张文浩用娴熟的德语开口道：几位先生，围观的也差不多了吧我们是不是该进行道路测试了
这几个德国工程师，似乎并不明事理，一个带着厚厚近视镜满脸胡子的家伙脱口道：这位先生，能不能将这辆车留给我们学习一下
张文浩不禁笑出声来，反问道：您是不是疯了这种核心机密，难道我们会随便任由其他厂商接触的吗
那人急忙说道：可是您这辆车早晚也是要推向市场的啊，我们可以高价购买而且我们只是想学习一下，不会涉及您的核心技术。
张文浩笑道：不好意思，如果你们真的想要，那就等上市之后自己去买一辆回来吧。
这个时候，topgear的主持人也从震惊之中反应过来，杰里米对着镜头，仿佛丢了魂一般的说道：看来这一次我真的要收回此前的话了，虽然我还没有见过这辆车在道路中的实际表现，但是单单是它的传动系统，已经征服了我，我们这次本来准备测试两台车，一台就是这台s3c，另一台，就是奥迪最新顶配版的a7，我一开始准备将两台车分开测试。因为我觉得这两台车根本没有可比xg，a7会比中国产的s3c强出太多，但是就目前的情况来看，这辆车的动力xg能，比a7强的没谱了
说到这里，杰里米的表情变得非常坚定，开口道：我一定要让这辆车与a7在道路上比试一番。看看这辆车的整体xg能，究竟能超越a7多少。
一旁的詹姆斯梅对a7情有独钟，这个时候。他不禁袒护起了a7，脱口道：杰里米，这辆车只是动力比a7强了一点。但是，道路测试要涉及的情况太多了，首先就是驱动方式，你觉得这辆车的驱动方式，会比奥迪的四驱系统强吗
杰里米皱眉问道：詹姆斯，你是在耍我吗它的动力是比a7强了一点吗a7那台3.0机械增压的引擎，整车功率最高只有310马力而这辆车，比它高出了整整110马力，用的还是一台2.5的引擎，而且。它的变速箱，比a7的七速变速箱要强出太多
詹姆斯梅心中也有些发虚，但还是开口道：我觉得，a7的整体实力，不会比这辆车差出太多。毕竟a7使用的是奥迪的看家四驱系统，而且，调教的水准，也是世界一流的。
一旁的查理德.哈蒙德开口道：你们两个用不着争执，依我看，待会儿就让你们两个分别驾驶a7与这辆s3c进行一次对比。
不不不。詹姆斯梅摇头说道：我们两个人驾驶不同的车来对比。不会有可比xg，你知道杰里米的驾驶技术比我强出许多，我看，这个任务还是要交给我们圈养的试车手，stig，让他来感受一下，看看这两辆车到底哪一辆更强一些
大众的工程师并不十分乐意的将s3c从测试台上撤了下来，对他们来说，这辆车仅仅在测试平台上就凸显出了诸多令人眼红无比的高端特征，但是苦于对方根本不给他们机会进一步详细了解，东辰汽车毕竟是来跟topgear叫板的，而不是送车来给大众学习与观摩的。
杰里米这个时候大步走到龙小月面前，一脸惭愧的说道：龙小姐，没想到你们东辰汽车的制造实力竟然达到了如此高的地步，仅仅就这辆车的动力部分，我已经心服口服了，你或许知道，我这个人一向以毒舌著称，不过我绝不会否认客观事实，这辆s3c的动力xg能是非常伟大的创新科技，我想，不用等到节目的最后，我现在就郑重的收回我此前关于中国汽车的言论。
龙小月微微一笑，道：希望我们的这辆s3c，能在后续的测试中，带给你更多的惊喜。
杰里米也点头说道：我也是如此期待着。
张文浩心目中对杰里米这个口无遮拦的英国老流氓稍微有了些许改观，这家伙虽然嘴巴很损，不过倒也实事求是，看他这个态度，明显已经对s3c的动力xg能所折服，不过换句话说，在看到了这一连串的数据之后，谁又能不折服呢
这，也就是张文浩决定先上topgear的最根本原因，他要征服这个节目组的所有人，继而通过这档全球火热的汽车节目，征服全世界。
按照惯例，topgear对车的初步测试都是由主持人来完成的，而后续才会让他们圈养的职业车手stig出面测试，而杰里米对这辆s3c有着绝对浓厚的兴趣，所以他主动请缨，要亲自测试这台不可思议的汽车。
张文浩作为龙小月的助理，在杰里米准备试车之前，将汽车的许多特xg告诉了杰里米，例如，最快入弯速度可以达到160左右，不过为了安全起见，入s型弯的速度尽量不要高过150，如果是u型弯，速度不可超过100公里。
即便是这个忠告，也让杰里米大惊失sè，他绝不敢开着这样的中大型车在一百多公里时速的高速情况下入弯，因为这种车的底盘轻抓地力也小，高速入弯很容易出事故，而且他也不清楚这辆车的四驱xg能究竟能够达到一个什么样的标准，快速入弯担心会出事故。
张文浩则笑着说道：你可以不断的尝试更快速度入弯，比如，如果在六十公里入弯，汽车依旧非常平稳，那么你就可以尝试70，到70之后，一样，不断递增。
说着，张文浩又说道：这辆车搭载了东辰自主研发的a1人车交互系统，除了驾驶的本能之外，对于汽车的其他任何cāo控，你基本上都可以通过对话发出指令，汽车也会在第一时间执行，你也可以提出自己的一些要求，例如让她在达到指定速度的时候保持巡航，亦或者在高于某个时速低于某个时速的时候发出jg示，反正只要是和这辆车有关的要求，你都可以提出来。
杰里米惊呼一声，问道：难道就相当于iphone上搭载的死ri
张文浩笑道：相信我，她比死ri强出太多太多了。未完待续