请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
添加到主屏幕
请点击
，然后点击“添加到主屏幕”
提升之后，国内经济将不可抑制的萧条，内需减小会引发各个领域内的多重问题，而且也能增加国民的不满情绪增加zhèng 负担，对这两个国家来说，绝对是一个不小的打击。
刘干事惊奇一声，问道：东辰电子下一步还有计划
张文浩点了点头，道：下一步准备涉足更广阔的电子生产，而且非常有针对xg，尤其是家电光学芯片领域，ri韩的液晶面板在世界同行业中占的比重非常高还有其他的家电核心部件，如压缩机电机解码芯片等等，ri本的光学领域基本上占据了全球市场的成，至于芯片领域对ri韩的影响更大，我们虽然不会开放处理芯片的出口，但是其他领域的半导体芯片制造将成为东辰电子的下一个发展目标，如果在这些领域，我们能够实现全球的软垄断，那么ri韩两国国内的金融风暴也就真正开始了。
全面进攻汽车制造电子制造以及钢铁生产等领域，这些生产制造业，在两国国内提供了近千万的就业岗位，如果其中80的人将面临裁员，那么失业率就可以达到一个令人惊恐的地步，这时候，也就相当于是点燃了导火索，高失业率导致大面积的就业危机与失业恐慌，大量失业人群的银行信用降低信贷偿还能力降低，金融业将受到巨大冲击，全国xg的危机感会让老百姓开始捂紧自己的钱包，从而又导致了内需的大大降低，内需一旦降低，其他东辰不直接攻击的行业也会受挫，这将进一步增加失业率，然后就进入一个恶xg循环，zhèng 负担的压力越来越大，财政赤字贸易逆差通货膨胀股市大跌大量国有及民间资本被蒸发经济进入冬季萧条期，死结。
刘干事听的心头发毛，东辰电子现在只是推出了系列产品，相当于进军了手机与电脑领域，但是电子领域覆盖面积非常之大，家电就是比重最大的一个环节，而ri韩一向是家电制造的龙头国家，出口比重极大，如果这个领域的出口遭受东辰绞杀。那么引发的后果就已经难以估量了，而东辰竟然连ri本传统强项光学领域也不放过。如果再进军半导体行业，那么三星东芝松下夏普索尼这些企业都将遭受到灭顶之灾。
光是三星一个集团。就占了韩国出口额的20，国内税收的7左右，如果三星被挤垮了，韩国不但将受到实质xg的打击，jg神上也将蒙受沉重的打击，而ri本的电子行业。比韩国更加强大，所占比重更多，那些位列世界五百强中的企业，多数都是电子领域。每一家员工总数都超过十万，甚至有些在20万人以上，如果东辰真的能够把两国电子领域的出口市场全部击垮，用最简单最本土化的话来说，每个国家将增加百万以上的下岗工人，财政收入也将受到重创。
不过，对ri韩的情况，刘干事并不关心，事实上，任何一个国家都时刻jg惕着自己的近邻。尤其是那些貌合神离的邻国，更是最首要的潜在对手，削弱他们的实力对本国来说，是非常有利的，况且这种经济打击，将由东辰这个民营企业出面来独自完成，政治上不会有任何不利影响，对高层来说自然也是乐得其所。
随即，刘干事问出了自己此次来见张文浩的最大问题。道：东辰航工下一步你有什么计划
张文浩淡然道：我后天去美国，东辰航工拿出40的产能，一半给波音，一半优先提供给美国的航空公司。
这也是刘干事与高层最担心的问题，全世界有无数个航空公司，全世界还有空客这一家能够与波音相互对抗的飞机制造企业，为什么张文浩选择的都是美国企业合作为什么全球几十个发达国家，他要先和美国的航空公司合作，又为什么他不和空客合伙挤兑波音，而是要和波音合伙挤兑空客
刘干事也怀疑张文浩的意识形态内，有可能存在亲美的情况，若是寻常人亲美也就亲了，张文浩如果亲美，那么就是事关重大，东辰这样一个企业，在国内创税能力已然超越了一切其他的国有民营企业，而且战略意义也非常重大，张文浩作为东辰的拥有者，如果有一天他的天枰倾向美国，那么给本国带来的影响，将是不可估量的。
故此，刘干事试探xg的问道：我一直很好奇，为什么东辰只跟波音搞战略合作，把空客晾在一边，你作为引擎提供商，与他们两者合作，市场空间岂不是更大吗
张文浩摇了摇头，淡然一笑，道：如果只是造引擎，当然是跟两家同时合作为最佳选择，但问题就在于，东辰航工并不想仅仅局限于引擎制造，将来有一天，东辰航工必然会涉足飞机制造，现在先挤垮一家对手，对东辰航工将来的发展也就更加有力，一方面我和波音联手挤垮空客，一方面因为空客的倒塌波音的战略合作，让飞机引擎三巨头也同时被摧垮，到那个时候，世界上仅有东辰一家飞机引擎提供商,波音也要受东辰的控制，就算波音重新给三巨头下订单，让他们活过来，他们的飞机xg能，也要远逊sè于东辰，到那个时候，东辰航工的飞机就可以把波音挤垮，况且，我还指望着空客一垮台欧洲zhèng 以及空客的股东无力承担，迫不及待将空客转手呢，如果空客有意转手，全世界除了东辰，没人能它买下来，引擎受制于我，就连波音都没这个胆量。
刘干事哪里知道张文浩的这番计划，他从来没想到过东辰竟然已经开始酝酿自己的飞机制造业务，甚至是把主意都打到了空客头上，先和波音合作，把空客与其他的引擎制造商挤垮，紧接着再接手空客，转过头去把波音挤垮，这种发展模式，简直就是剧毒无比啊不过，正是由于东辰强大的制造能力，这种剧毒无比的发展模式，也只有东辰能够使用。
试想一下，全球航空公司都是绝对倾向于东辰引擎，只要东辰具备足够生产力，三巨头必然要受到毁灭xg打击，或许只有ri韩航空公司才会选择他们的引擎，但是光靠ri韩的需求，这三家企业根本难以盈利，届时，他们的消亡已经是不可逆转，到那时，如果东辰自己再涉足这个行业，现在的所谓战略合作伙伴波音民用航空集团，也会被他无情的抛弃...
这个时候，张文浩又道：至于率先和美国航空公司合作的原因，这个就太简单了，他们的民航业是全球发展最强大的，潜在利润最大，另一方面，同时与波音和美国的航空公司合作，也能最大程度的减少美国企业对东辰航工的戒备心理，将东辰航工视为亲密战友，只要空客一倒下，亲密战友就会转化为劲敌。
刘干事心中松了口气，知道自己之前的担心已然是多余，便好奇问道：既然你想涉足飞机生产，为什么不接手商飞的生产线呢眼巴巴等着空客倒台再接收空客的生产线，是不是太麻烦了一点。
张文浩用一副你在开玩笑吗的表情看着刘干事，笑问道：商飞那个生产线，年产能有多少对全球市场来说，还不够塞牙缝的，更何况，我如果自己建设生产线，庞大的生产线设备就是一个大问题，建设周期也非常漫长，但如果我和波音联手绞杀空客，不但不给空客直接提供引擎，还拒绝为航空公司新购的空客飞机换装引擎，半年之内，我就能让空客除了与ri韩合作之外，一架新飞机都卖不出去，空客作为欧航集团的子公司，全年营业额听起来倒是挺恐怖，高达三百亿欧元，但每年的净利润连三亿欧元都没有，投入巨资启动的a380项目到现在还没有盈利，你觉得他们能支撑多久rq