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,不会上手,主要还是让徐清自己飞,感受更加强烈一些。

    “带住啊!”常教员再次提醒。

    因为进场高度偏高,能量较大,所以这次落地油门收得偏早,这样才能释放完多余的能量。

    但是,油门收了就需要带住杆,减小下降率,让飞机不至于硬梆梆地拍在跑道上。

    徐清的带杆还算合适,常教员再也没上手,一直等前轮接地,徐清拉出反喷才将操纵交还给常教员。

    “减速板升起,反喷开锁!”徐清交完操纵后,继续他作为副驾驶的标准喊话。

    这里提一嘴,减速板升起并非手动,而是自动升起。

    之前在着陆检查单中就有一项验证“减速板预位绿灯”。这一项就是检查减速板是否能正常预位。正常预位的减速板会在飞机接地后自动升起,帮助减速。

    “自动刹车解除,60!”

    常教员用人工刹车解除了自动刹车,否则自动刹车会一直将飞机减速至停止。

    飞机一旦停住,重新加速退出跑道有需要一定时间,长时间占用跑道可能会影响后续飞机落地,尤其是对于X市这种流量特别大的机场。

    一旦因为你的原因导致后续飞机复飞,机场肯定要投诉,到时候又是一箩筐的麻烦。

    “蓝天9564,脱离跑道报!”塔台说道。

    驾驶舱短暂寂静了一下,徐清才反应过来操纵已经交出去了,现在自己负责通讯。

    “脱离跑道报!蓝天95649!”徐清连忙回道。

    “咱们下一个道口脱离啊。”因为速度太快,不符合要求,所以常教员选择下一个道口脱离。看徐清脸上尽是思索之色,关切道:“还在想呢?”

    徐清点点头:“今天天气不错,还没飞好。”

    常教员哈哈大笑:“都说了你又不是陈逸,再说陈逸也不能第一次就自主飞下来。飞行这么简单,为啥培训成本还那么高?没想过啊,时间,需要时间的,急啥呢!”

    说着,往后指了指后面的小唐:“你看看他,副驾驶三级了,落地还跟一级的水平差不多,我都不明白他怎么转一副的,换作我是检查员早把他挂了。”

    徐清神情一振,难道自己第一次的表现还算可以接受,不算无可救药?

    徐清现在就是看不清自己的水平定位,加上之前理论改装选拔考试表现不好,自然而然地容易看低自己。其实,将来徐清回想起来,在同级别中,他的表现一直是不错的。

    作为让徐清重拾信心的工具人,小唐深谙左耳进,右耳出的原则,就当没听见。

    不过,有点让他比较嫉妒。

    他也有师父,不过他师父的教员级别比常教员低一级,可是脾气比常教员高了可不止一级。

    不说现在常教员脾气已经好很多了,就算是以前也不会因为鸡毛蒜皮的小事骂人。只有在副驾驶到了一些低级且触碰到他底线的事的时候才会发飙。

    可是,他的师父可不一样。作为徒弟,他有时候还要兼职跑腿给师父打饭。他已经不止一次因为饭菜不合师父胃口,被骂了。关键他师父也不说自己喜欢什么,忌口什么,分外恼人。

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