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    1月22日下午,墨索里尼就下令意大利的所有船只参与运输物质的命令,所有船只按吨位支付报酬。

    意大利三面临海,民间拥有的船只相当多,大家一听是帮助第七装甲军运输物质,纷纷加入这次物质运输的任务中来。

    参加这次运输的意大利民间船只到底有多少呢!汉斯参谋长的统计是几万艘,大的有几百吨,小的只有十几吨,但是数量多啊!

    太祖制胜最大的法宝是什么?不就是发动群众吗?只要懂得发动群众,利用群众的力量,一切难处都会迎刃而解。

    德军在非洲作战的各种物质都不用愁了,德军还没有那么多是物质运到意大利南部,意大利就从自己的国家储备中调运。

    墨索里尼还是非常配合隆美尔的,弹药物质上面他给予了隆美尔非常大的支持,因为墨索里尼知道,自己独裁统治的稳固,与非洲成败关系密切。

    意大利南部的各大港口一场片碌,突泥斯港口根本无法满足如此数量的运输船,搬运工人的数量也严重不足。

    汉斯参谋长临机一动,数万驻守突泥斯的意大利军队立即变成了搬运工,为了不让这些意大利军人怠工,汉斯参谋又引进了奖惩制度。

    仅仅3天,隆美尔所需要的武器弹药和燃油等各种物质,全部运送到了突泥斯,马耳他岛上的三处机场也修复完毕,万事齐备。只能隆美尔一声令下,先期到达突泥斯的德军就可以发动对英军的攻击。

    隆美尔这运输物质这三天,又时候去乘坐直升机去沙漠里面溜达一圈,或者呆在突泥斯德意非洲军团的司令部里面。忙碌的是司令部的几百参谋人员。

    隆美尔每天都泡一杯绿茶,然后在椅子闭目休息,这是隆美尔将军的习惯,司令部的无人不知,无人不晓。

    今天,隆美尔也和往常一样。在作战指挥室闭目养神,但今天他面前摆放的不在是大功率的无线电台,而是一副军用北非地图。

    这三天以来,隆美尔不管是在飞机上,或是在作战指挥使,他一直在几张地图上写写画画。副官瓦尔德当然看得懂隆美尔在画什么,地图上全是英军的防御工事,甚至还有兵力部署。

    隆美尔在这张地图上已经做了详尽的标注,这就是隆美尔这三天用“上帝之眼”探测英军阵地得到的成果。

    英军在北非的部署有一个显著的特点,两头重,中间轻。英军在梅尔沙隘口布置了一个师,加一个装甲旅。

    从梅尔沙隘口到托布鲁克。这几百公里的距离,英军的几个师则分散布置在十多个城市里面。

    这样排兵布阵,是处处防守,处处薄弱,其结果就是一处都守不住。

    英军还在埃及边境的塞卢姆布置了重兵,保守估计不会低于两个英军步兵师,一个英军装甲师,另外还有四个殖民地师协助防守。

    塞卢姆是进入埃及的最后屏障。所以英军才会在这里布置重兵防守,毕竟苏伊士运河才是英军的生命线,只要守住了埃及,苏伊士运河就算是保住了。

    隆美尔这几天一直在观察托布鲁克,历史上隆美尔就是在此沉沙折戟,此时英军在托布鲁克这个港口城市并没有布置多少兵力。

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