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1月22日下午，墨索里尼就下令意大利的所有船只参与运输物质的命令，所有船只按吨位支付报酬。
意大利三面临海，民间拥有的船只相当多，大家一听是帮助第七装甲军运输物质，纷纷加入这次物质运输的任务中来。
参加这次运输的意大利民间船只到底有多少呢！汉斯参谋长的统计是几万艘，大的有几百吨，小的只有十几吨，但是数量多啊！
太祖制胜最大的法宝是什么？不就是发动群众吗？只要懂得发动群众，利用群众的力量，一切难处都会迎刃而解。
德军在非洲作战的各种物质都不用愁了，德军还没有那么多是物质运到意大利南部，意大利就从自己的国家储备中调运。
墨索里尼还是非常配合隆美尔的，弹药物质上面他给予了隆美尔非常大的支持，因为墨索里尼知道，自己独裁统治的稳固，与非洲成败关系密切。
意大利南部的各大港口一场片碌，突泥斯港口根本无法满足如此数量的运输船，搬运工人的数量也严重不足。
汉斯参谋长临机一动，数万驻守突泥斯的意大利军队立即变成了搬运工，为了不让这些意大利军人怠工，汉斯参谋又引进了奖惩制度。
仅仅3天，隆美尔所需要的武器弹药和燃油等各种物质，全部运送到了突泥斯，马耳他岛上的三处机场也修复完毕，万事齐备。只能隆美尔一声令下，先期到达突泥斯的德军就可以发动对英军的攻击。
隆美尔这运输物质这三天，又时候去乘坐直升机去沙漠里面溜达一圈，或者呆在突泥斯德意非洲军团的司令部里面。忙碌的是司令部的几百参谋人员。
隆美尔每天都泡一杯绿茶，然后在椅子闭目休息，这是隆美尔将军的习惯，司令部的无人不知，无人不晓。
今天，隆美尔也和往常一样。在作战指挥室闭目养神，但今天他面前摆放的不在是大功率的无线电台，而是一副军用北非地图。
这三天以来，隆美尔不管是在飞机上，或是在作战指挥使，他一直在几张地图上写写画画。副官瓦尔德当然看得懂隆美尔在画什么，地图上全是英军的防御工事，甚至还有兵力部署。
隆美尔在这张地图上已经做了详尽的标注，这就是隆美尔这三天用“上帝之眼”探测英军阵地得到的成果。
英军在北非的部署有一个显著的特点，两头重，中间轻。英军在梅尔沙隘口布置了一个师，加一个装甲旅。
从梅尔沙隘口到托布鲁克。这几百公里的距离，英军的几个师则分散布置在十多个城市里面。
这样排兵布阵，是处处防守，处处薄弱，其结果就是一处都守不住。
英军还在埃及边境的塞卢姆布置了重兵，保守估计不会低于两个英军步兵师，一个英军装甲师，另外还有四个殖民地师协助防守。
塞卢姆是进入埃及的最后屏障。所以英军才会在这里布置重兵防守，毕竟苏伊士运河才是英军的生命线，只要守住了埃及，苏伊士运河就算是保住了。
隆美尔这几天一直在观察托布鲁克，历史上隆美尔就是在此沉沙折戟，此时英军在托布鲁克这个港口城市并没有布置多少兵力。
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