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只不过号称空中美男子的歼八战斗机，其实已经没有什么改进的价值了，因为它毕竟是二代机，无论怎么改也不可能达到三代机的水平，甚至接近三代机都不可能。
歼八战斗机的设计就是高空高速截击机，在改进的潜力方面还不如歼七战斗机呢。
海陆还记得后来在网络上出现的一个帖子，说什么歼八改能够枪挑F22猛禽战斗机呢。
当时这可是引起了很广泛的讨论，帖子分析得头头是道，歼八II战斗机可以利用它的高空高速性能，抢占先机，击落F22战斗机。
但事实上歼八II战斗机根本不可能抢占先机，因为它根本发现不了F22战斗机，反过来说F22战斗机可以轻松的探测到歼八II战斗机的方位，两者根本不是一个级别的对手，差着两代呢。
这次上京航展，歼八II战斗机当然会出现在展台上了，只不过它要取得外销订单，基本上没有可能。
因为歼八II这种二代战斗机，在国际市场上是一点吸引力都没有的，尽管它能够进行超视距空战，但事实上非常弱，还不如国际市场上那些二手的F16和F4战斗机呢。
在小国空军中，歼八II战斗机又难以满足需要，因为小国空军要的战机是一专多能，既能空战又能对地对海攻击，这一点歼八II就不行了。
而对于那些大一点的国家来说，歼八II战斗机档次太低了，在战争当中肯定会成为靶子的。
飞豹战斗轰炸机就不一样了，虽然它有着二代机的底子，但实际上完全可以算得上三代机，无论是它装备的涡扇发动机，还是大功率的机载火控雷达，都是三代机的标志。
今天晚上，海陆和总师们谈得很愉快，可以说海陆这个局外人，已经得到了几位总师的认可，特别是DSI进气道，更是目前需要攻克的难关，只要完成了这种进气道的设计，对战机的性能提升作用是很大的。
将来歼十战斗机也可以改进出多用途型号，如同苏二七改苏三零，F16AB改F16CD多用途战机一样，利用空优战斗机改多用途战斗机，是非常好的做法。
这并不会抢走飞豹的订单，因为二者是不一样的多用途战机。
当然歼十战斗机还有一个重要的改型，那就是单发变双发，中型变重型，改进出一款三代半重型战斗机，这可是很多军迷都期盼的。
只不过后来军迷们的期盼，变成了四代机歼二零战斗机。
歼二零战斗机的研发，开始于二零零七年，现在还早着呢，所以完全有可能搞一款双发重型三代半战机。
毕竟种花家海空军，装备的重型战机，都是苏二七和苏三零系列，这对海陆来说是一个不愿意接受的状态，因为种花家毕竟是世界上的大国，一个大国的空中力量，怎么能总是以国外的战机为主力呢？
所以将来帮宋老杨威他们搞一款三代半重型战斗机，就成为了海陆心中挥之不去的梦想。
今天晚上，海陆睡得很晚，第二天一大早还是起来了。
因为今天是上京航展正式开幕的日子，兴华汽车系统有限公司，也有自己的展台。
除了海陆以外，... -->>
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