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——这耗资巨大，填出40万平方米面积的土地花掉了2000多万美元，平均每填1平方米的成本40美元左右，1平方米的面积1米*1米，大概小桌子那么大，这还是填近海的浅水海域，平均水深不到1米。
水越深，填海的成本越高，填海成本呈几何倍增加。
尽管填海成本如此高，但，陈东和委员会的委员们从来都没有动摇过这个计划，当做长期坚持的计划，末来建国后，当做王国一项重要的国策来继续进行。
马努阿群岛面积小，生存、发展空间狭小逼仄，太需要向大海索取土地了。
计划在十年内向大海索取1000平方公里的土地，二十年内，向大海索取数千平方公里的土地，这需要耗资是一个天文数字，数百亿美元，甚至上千亿美元——
马努阿群岛发展和管理委员会做了一个比较前瞻性的计划。
利用填海造陆的机会，将塔乌岛中央高地削平，挖坑，建一个巨大的水库。
塔乌岛没有淡水水源。
目前岛上饮用水，生活用水的淡水水源是在岛上修建的几座海水淡化系统。
海水淡化需要成本，国际水平，海水淡化工程成本在9到10元/吨，长期算这笔帐，按塔乌岛居住人口15万人计算，一人平均每个月用水2方（2吨），一年就是24吨，15万*24吨就是360万吨，加上其它用水，超过500万吨，海水淡化工程成本9到10元一吨，每年单用水这块需要支出5000万，尽管以后可能海水淡化工程的成本会大大降低，但，仍然是一笔非常庞大的支出。
建一座大水库储存水，供饮用水和生活用水，能够节省一笔庞大的开出——
修建新宜国际机场，填海造陆花掉了陈东大量的资金。
修建新宜机场需要资金8.5亿美元，填海造陆平均成本60美元/平方米，随着水深越来越深，填海难度越来越大，这个成本还会大大增加，每年填出40平方公里，就是24亿美元。
持续10年，20年，数百亿，千亿美元。
而，陈东目前手头上的资金，不到10亿美元。
以陈东的信誉，最主要的几块极优良的资产，金币农场，金币农场餐厅，群山牧场，friendster公司，以及手中持有的价值超过9亿美元的股票，可以轻松地向花旗银行贷到10亿美元的贷款，不过，仍然，缺钱。
好在不管在修建机场，还是填海造陆都是持续性投入，周期一年，30个月，极大地缓解了陈东的资金压力——
从马努阿群岛发展和管理委员会成立初始，其下就有个部门，那就是宣传部，每年拿到陈东超过2000万美元的资金来向全世界宣传马努阿群岛，吸引移民，宣传马努阿群岛的旅... -->>
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