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    第90章 两汽成立

    海岛庄园的所有土建和施工作业,

    方鹤轩没有找外人,直接委托给了同乡会叶庚年的新昌集团。

    万达地产也和这家知名建筑公司建立了战略合作关系。

    以后,万达地产只负责开发地产项目,

    建筑施工则交给行业经验丰富的新昌。

    方鹤轩不可能全程监督自己庄园的建设,

    所以,他把这个工程项目交给了万达的副总经理罗建拢

    由他来全程跟进,并且直接对方鹤轩负责。

    罗建隆是万达成立之初就加入的高管,之前一直担任经理一职,

    香港一般没有副总的说法,但方鹤轩还是给他往上提了一级,

    当公司的副总,总经理是方鹤轩本人。

    所以,这个副总实质上就是万达目前的真正CEO。

    安排好交接,方鹤轩把注意力转向了九龙仓争夺战上。

    虽然这个时空下,包玉刚比原本历史上提前布局,还有投资黄金赚到了7个亿,

    怡和属于强弩之末,之前将股价提高到100港币,已经是他们的极限了。

    他这次是为了报恩,谢谢包玉刚在他最需要帮助的时候多次相助。

    1980年6月15日,包玉刚前后总共收购了36%的股份,而怡和目前控制了41%。

    这个方案一经发布,怡和在两天后收购的股份从41%涨到了49%。

    并且,九龙仓目前的股价已经来到了82港币。

    于是,大家纷纷涌入包船王的怀抱,争取落袋为安。

    眼看局势对包玉刚不利。

    6月22日,包玉刚对外宣布,将把九龙仓的股票收购价格提高到105港币。

    方鹤轩拜访了包爵士,商谈了一个多小时。

    因此,他毫不迟疑的借了20亿港币给船王。

    九龙仓股价已经从三年前的13港币涨到了现在的百元港币,

    但方鹤轩主动上门送钱,这里面可是满满的同乡情谊。

    手上还持有九龙仓股票的散户和炒家顿时不淡定了。

    到这里,九龙仓收购案基本已经落下帷幕。

    包玉刚其实真的不担心钱的问题,有汇丰这个超级大奶妈,他收购九龙仓真是命中注定的事情。

    6月18日,怡和宣布将以“两股置地新股加76.6港币周息10厘的债券”,

    即每股价值100港币的价格,收购投资人手中的股票。

    包玉刚成为了九龙仓的第一大股东,在投票权上压过了怡和和置地。

    6月25日,包玉刚宣布他已经掌控了超过50%的九龙仓股份。

    但跟怡和的交锋依然是难解难分。

    聪明人都知道这里面已经没有多少上升空间了。

    双方都在市场上疯狂收购已经剩余不多的股票。

    距离他彻底掌控九龙仓,指日可待。

    但香港媒体可不会等那么久才发布胜利的消息。

    船王拿下九龙仓,其历史意义不属于方鹤轩成为香江首富。

    毕竟在方鹤轩之前,包玉刚就已经是香港首富了。

    但从这次收购案中,很多嗅觉灵敏的人却看到某种迹象和趋势。

    华资崛起,华人逐步掌控香江商业江湖,已经是正在发生的。

    整个六月,方鹤轩除了关注九龙仓收购一事,

    他的所有精力基本都放在了两大汽车公司的成立上。

    虽然是两家公司,但它们基本共用同一套供应链系统,

    研发中心也在同一个地方。

    方鹤轩在九龙红磡道租了一栋占地面积6500平米,层高五层的工业大厦和一座占地3500平米,层高3层的工... -->>

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