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几年呢，忘啦！那棵老歪脖子树还站在皇宫后边天天地盯着你们哪！”
又围着老槐树转了几圈，还拍了拍树干，长叹一口气，可惜再过几年就要被砍了。
叹着气下了山，又向南出了南门，穿过景山前街，到了故宫的北门一神武门。花了5毛买了张故宫门票。记得后世李为民到BJ旅游时，故宫的门票是40块钱，相差了80倍。不过算工资的增长幅度也差不多了，都基本上是半天工资。
李为民开始逛了御花园，也不按照什么顺序，走的哪看到哪，现在比后世强，宫殿门都没有大铁链把门，可以真接进去看。只有不到处瞎摸，工作人员也不说。
到乾清宫时，快十二点了，找了个台阶坐下，休息一下，抽支烟吃点东西，歇歇再逛。
说起这故宫也算是命运多舛，经常失火就不说了，就说晚清灭之以后吧，故宫差点就被改造了。
第一次是1923年，黎元洪当总统时，准备把三大殿改成议会，两边装上锅炉房和厕所，因吴佩孚坚决反对而告罢。
第二次废除故宫的观念是刚建国时，准备打通天安门广场、故宫、中山公园、景山、北海等地，建成一个城市的中心市民公园，后因经济困难而胎死腹中。
至于第三次改建故宫的观念出自六十年代的城市建设规划，准备破开故宫的院墙在其中建设马路以改善交通，后因反对意见太大而未能施行。
休息完了，又继续逛了起来，一直到4点钟才返回神武门，找了个没人的地方，花了150块钱把“商城”里的那辆八成新永久女式自行车给买了下来就骑着回了四合院……
刚回到四合院，推车入院，就被“门神”阎老西给拦了下来，只见阎老西围着这辆女式自行车看了好几圈，才开口问了起来，
“为民，这就是傻柱说的那辆26自行车”
“嗯，这不我一个同学的妹妹今年到上海念大学了，车子就空在家里，现在她家里缺钱想把它卖了。正好柱子哥正想给雨水买辆自行车，所以我就把它骑来了，他如果不要我就给我妹妹骑了。”，李为民又把之前忽悠傻柱的那些话，又说了一遍。
“真的只要150？”
“嗯”
“为民，要不你把它卖给我，我多出1块钱怎么样？”阎老西说完还一副因为多花1块钱而很心疼的模样。
李为民听了阎老西的话，甚感无语，老子是那差1块钱的人嘛？自己这车可是1分线没赚。阎老西也太抠了，想截胡就多加1块钱，打发要饭的呢。
“三大爷，这不是钱不钱的事，我答应柱子哥了，如果他不要，才能再给你。”
“嘿！我说三大爷，你就了这条死心吧，这是我先要的”傻柱听到动静从中院跑过来说道。
傻水也跟着过来了，看着这辆黑色26女式自行车，虽说是二手车，其实还是蛮新的。一眼就相中了。
“雨水，骑上试试”，李为民让傻水试骑一下，傻水激动地接过自行车，一下子就骑了上去，有条大长腿就是好啊！
傻水绕着前院骑了起来，吸引了大院不少人来看热闹，二八大杠倒是常见，而二六的却不多见。骑了好几圈才停下，看那兴奋的表情就知道一定是很喜欢了！
把系统附带的购车发票和原行车证递给傻柱。好让他到公安局去换牌重新打钢印。傻柱也把150块钱车钱给了李为民。
然后这对傻兄妹谢过李为民，高兴地推着自行车回了中院，大家伙也都散了，只剩下三大爷一个人站在院子里，呆呆的望着那辆自行车……