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“琼斯跟好了，保持战斗队形！”卡迪斯中校在f4座舱里，用无线电命令琼斯。
他们在b52的左上方飞行，b52的右上方还有卡迪斯中队的另两架f4在伴飞。
密集的高射炮弹在机群的下方和左右前后爆炸，黑色的蘑菇云掀起的气流，使飞机好像过山车一样颠簸颤抖。
太阳的光芒格外刺眼，忽然，黑影一闪，两架银色的米格21从上向下，直扑b52的背脊。
卡迪斯和琼斯拉起机头向上爬升，他们迎着太阳，处于不利的境地。
“咚！咚！咚！”米格21机侧的两门机炮不顾一切地向b52开火。
由于角度和时机把握的不好，炮弹擦着b52翅膀飞过。
这时，琼斯已经抓住了一架米格21的尾巴，按下手柄上导弹按钮，响尾蛇导弹划了一个弧形射进米格21的尾喷管。
一个耀眼的火球在b52的上方炸开，米格21的碎片四散。
于此同时，卡迪斯占据有力位置，向下俯冲，瞄准一架米格21的背部开炮，暴风骤雨般的弹雨倾泻而下，打烂了米格21的座舱，翅膀上都是弹洞，这架米格21拖着浓烟坠下。
刚解决两架米格，卡迪斯看见下方的b52尾部机枪向后射出一股黑烟，原来两架米格正追击b52。
一抬头，前上方又来两架米格扑向b52。
“琼斯！你干掉下面两架米格！我解决上面两架！”
两架空军护航的f111a拖着浓烟坠入丛林，由于米格21缠斗性能优越，f111a并非对手。
年轻的琼斯毫不畏惧，拉起操纵杆侧转，迎着两架米格俯冲瞄准。
f4的瞄准具里，套住了一架米格21的头部，开火！米格的进气道正在头部，强大的气流吸进好几发炮弹，“轰！”的一声，米格的前半身炸开了花，摇摇晃晃坠向地面。
琼斯再次侧转回头，跟上另一架米格，从后上方开火，米格机的尾翼被打烂，机背上被打了好几个大洞，飞行员弃机跳伞。
卡迪斯已经解决了一架米格，又机动至另一架米格机的右后方，发射了一枚响尾蛇导弹，米格21的右下腹炸开，右翼折断，翻滚着掉了下去。
b52投下的炸弹在地面形成一大片火海，庞大的机群开始返航。
机群开始向上爬升，离开高射炮的射程，海军战斗机和b52将在金兰湾上空分离，战斗机回航母，b52回关岛和新加坡的空军基地。
1972年12月29日，“后卫2”行动结束，b52轰炸机一共实施了729架次的打击任务，以压制北越的防空火力，打击地面有生力量，15架b52被击落，付出了惨重代价。
此后，卡迪斯和琼斯多次驾驶战机，从金兰湾海面上的企业号航母起飞，执行护航和对地攻击任务，也曾为陆军和海军陆战队提供空中火力支援。
当步兵呼叫空中支援时，f4或f111a呼啸低空掠过，把敌人阵地炸成一片火海，这成为越战时常见而壮观的惊险场面。
由于军功卓著，卡迪斯和琼斯都被国会授予银星勋章，成为国家英雄。
而越南炎热恶劣的气候，炸弹爆炸炽热的气浪，耀眼的闪光，烧焦的尸体，伤员的惨叫，战士的恐惧和绝望，成为琼斯难以抹去的噩梦。
之后的琼斯，不再飞战斗机，执行战斗任务，改飞运输机、电子战飞机、预警飞机，后去海军电子工程学院学习，当上p3c反潜机机长，成为一名反潜领域的专家。
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