第六十二章：血战忻口（二） (2/2)

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翼日军则进行策应作战。卫立煌部在予敌以重创后，发觉战场主动权已丧失，部队已陷入被动局面。在这种情况下，阎锡山只好电令卫立煌率忻口守军于十一月二日撤出阵地，转而加强太原防御。

    日军在占领娘子关和忻口后，凭借现代化装备，快速向太原推进。十月三十日，日军占领平定和阳泉；十一月四日，占领寿阳，直逼太原。为保卫太原，阎锡山几乎调集了在山西的所有国民党军参与太原保卫战，并令卫立煌以中央兵团、左翼兵团、右翼兵团布防于太原周围，进行防御。十一月六日，日军向太原城郊发起进攻。日军第五师团、第一○九师团主力附伪蒙骑兵及坦克、装甲车100余辆，从东、北、西三面向太原猛攻。十一月七日，晋东日军川岸师团突破国民党军拦截，先头部队与南下日军在太原城东会合。这样，太原陷入日军重兵包围之中。日军依靠飞机、大炮、坦克，向太原城内猛烈轰击；日军步兵在优势火力掩护下，逐渐突破国民党军的防线，突入太原城内、与守城的国民党军展开激烈的巷战。守城的傅作义等部虽进行拼死抵抗，但仍挡不住日军的疯狂进攻，在付出重大伤亡后，被迫率部突围。十一月八日，太原失陷，经过长达二十一天的忻口会战终以国民党军队的失利而告结束。但是，如果没有八路军在日军的侧后积极活动，截断他们的交通线，则正面的国民党军是很难坚守二十一天之久。对此，朱老总在总结这次战役的经验时指出：

    我军以配合由卫总司令指挥扼守忻口正面英勇抗战之军队作战，分派许多游击支队在日军主要后方连络线上到处袭击，断绝敌之交通。日军前送后员之人马车辆军需物资多被我杀伤或破坏，甚至完全断绝。沿途被我八路军杀伤的人马不亚于正面战线上的伤亡。如：战役中后期的七亘村伏击战，歼日军四百多人，缴获骡马三百多匹；黄崖底伏击战，歼灭日军三百多人，毙骡马三百多匹；第一次广阳伏击战，毙伤日军近一千人，俘敌三人，缴获骡马七多匹、步枪机枪三百多支（挺）和大批军需物资；第二次广阳伏击战，歼日军二百五十多人……。

    这一时期中，我八路军在敌侧后主动出击，配合国民党军积极作战，虽然未能达到将敌大同、崞县间后方交通线完全断绝之愿望，但敌已陷入十分困难之境地。敌每后送或前送一次车辆，空中必用飞机掩护，陆上则配以工兵、骑兵，车上装载步兵，装甲车等随行护送，并盖铁甲。虽然如此，仍不断受我军袭击。最后，敌不得不用飞机接济弹药稂秣。贵族军队的日本皇军也因为牛肉和饼干来源断绝而不得不尝尝小米的滋味，官兵相对哭泣。

    彭老总也从战略的高度上，对游击战争在对日作战中的作用进行了总结，并作了精辟地阐述。他说：要使劣势的兵力与兵器，在持久的阵地战求得胜利，战胜现代化装备和高度技术的敌人，就必须在敌人的后方，特别是在其主要连络线上积极动作起来，断其交通，绝其供给。须知愈是机械化部队，愈须依靠好的后方供给，一旦供给断绝，其机械部队则复成了死的机械了，从而减少对正面战斗的威力。同时，由于在其后方连络线之积极活动，又使敌人不得不从前线抽出足够的兵力以维护交通，而这些兵力又非步兵不行，故可分散敌军正面作战之突击力量。对于朱老总、彭老总的这些观点，我深具同感。于是，便组织各级指挥员对朱老总、彭老总关于这次战役的经验总结，进行认真学习与讨论，并根据当前战争的具体情况进行分析研究，寻找出克敌制胜的方法。

    忻口会战是抗战初期中日军队在华北战场进行的规摸最大的一次战役，其战况非常之惨烈。正面守军卫立煌部作战很英勇，以重大伤亡之代价，虽给予日军一定的打击，但整个战役仍然失利。究其原因，日军除了装备现代化和掌有步、空、炮、骑联合作战的优势外，日军单兵的军事素质、作战战术及部队整体的战斗力要远远高出国民党军队；另一方面，国民党军战略战役指导思想不对头，战术呆板，只凭单纯固守正面，与日军死打硬拚也是一大败因。伴随着太原失陷，可以说，在华北以国民党军队为主体的正规战争已经结束，随之而来的，是以我们g产党八路军为主体的游击战争占据主要地位。

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