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m3 stuart主要性能数据列表
战斗全重 12700kg
车长 453m
车宽 224m
车高 264m
引擎 continental w-670-9a
最大速度公路/越野：58/na km/h
最大行程公路/越野：113/na km
乘员 4人
火力装备 37mm gun m5 ; 5 x 30 caliber mg m1919a4
弹药 37mm:103发;30:8270发
装甲 10-44mm
爬坡度 31度
通过垂直墙高 061m
越壕宽 183m
涉水深 091mm3 stuart轻型坦克由于具有一定的火力，较高的行驶速度和良好的越野性能，所以在二战期间得到广泛的使用。美国一共制造了13859辆m3 stuart坦克。在北非战场上，美英联军m3轻型坦克，m3中型坦克，m4中型坦克等给德军以致命的打击。
美制m3a3“史都华”（stuart）轻型坦克m3a3“史都华”轻型坦克是美国在第二次世界大战中期由m3型轻型坦克发展而来的。主要武器为37mm火炮1门，762mm机枪3挺。1942年8月定型，1943年投入生产，至同年10月止，共生产3427辆，之后由m5a1所取代，其中2433辆通过美国的租借法案交给英国、中国及自由法国等同盟**队，主要活跃在西欧、意大利及东南亚战场上，为同盟**队立下汗马功劳。1943年，中国国民政府通过租借法案共装备了48辆这种坦克，并组建了驻印军“中美第一临时战车群”下属的战车第一营，战车第一营是中国驻印军的军直属战车部队，也是国民革命军陆军使用美制战车作战的开始。其涂装仍采用美军的制式橄榄绿色，各连标记为白色菱形、黄色方框和黄色长方形几种，车体序号则沿用美式标示方法。由于驻印军是在国外作战的部队，装备是由美、英租借的，所以驻印军的重武器都不涂有国民党的青天白日徽。二战结束后国民革命军将其全部投入中国内战（主要是淮海战场即徐蚌地区），之后大量被解放军缴获，成为解放军装甲部队的主力战车之一。
第二次世界大战爆发后，美国陆军认识到坦克的快速突击作用，便开始不断研制和装备新的轻型坦克。1940年6月，美军在采用装甲板铆接结构的m2a4轻型坦克的基础上，采取增加装甲厚度，行动部分安装诱导轮，改进防空武器等措施，改进设计了m3轻型坦克，于1940年7月定型。
1943年，中国国民党政府通过租借法案共装备了48辆这种坦克，并组建了驻印军“中美第一临时战车群”下属的战车第一营，战车第一营是中国驻印军的军直属战车部队，也是国民党陆军使用美制战车作战的开始。其涂装仍采用美军的制式橄榄绿色，各连标记为白色菱形、黄色方框和黄色长方形几种，车体序号则沿用美式标示方法。由于驻印军是在国外作战的部队，装备是由美、英租借的，所以驻印军的重武器都不涂有国民党的青天白日徽。二战结束后中国国民党军队将其全部投入中国内战（主要是淮海战场即徐蚌地区），之后大量被我人民解放军缴获，成为我军装甲部队的主力战车之一，并屡立战功。
在淮海战役中，拥有m3a3轻型坦克的华东坦克大队，先后作战11次，支援步兵攻坚和巷战，配合骑兵快速追歼逃敌，连续作战，英勇顽强，充分发挥了坦克的快速突击作用。中国人民解放军装备的m3a3轻型坦克于1950年年底开始退役。中国坦克博物馆内陈列的m3a3轻型坦克中一辆为1962年中印边境反击战中从印军手中缴获来的，另两辆是济南军区坦克乘员训练基地提供的。它们记载着中国人民解放军在解放战争中的艰难历程，也是人民装甲兵在战火中成长的历史见证。
m3a3是m3系列轻型坦克最后一种改进型，车体前部和两侧装甲板改为倾斜布置，车内由前至后分别为驾驶室、战斗舱和动力舱。车内乘员4人：车长、炮长、驾驶员和前置机枪手。驾驶员和前置机枪手位于驾驶室内，驾驶员在左、机枪手居右，他们的上方各有1个舱门，门上都装有1具潜望镜。战斗舱在车体的中部，其上安有炮塔，车长和炮长位于炮塔内，车长在右、炮长在左，他们的上方各有一扇舱门。动力舱位于车体的后部，发动机为w679-9a风冷汽油机，动力经变速箱、传动轴传递到车体前部的主动轮。主要武器为37毫米火炮，安装在炮塔中央，辅助武器为3艇762毫米机枪：1挺并列机枪、1挺前置机枪和1挺高射机枪。该坦克1942年8月批准定型，1943年投产，共生产了3427辆，其中2433辆通过美国的租借法案交给英国、中国及自由法国等同盟**队，主要活跃在西欧、意大利及东南亚战场上，为同盟**队立下汗马功劳。
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