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陈炎交给智囊团的第一个课题是做一份阿纳托姆岛建设规划图。
智囊团拿着陈炎100万美元经费，可不是用来旅游的。
谢莉尔帕帕斯来到澳洲。联系了一艘考察船，还租了一架直升飞机。
几天后，考察船巡航在阿纳托姆岛附近海域，测量海岸线，收集海水深度，水文情况，海底珊瑚礁，海洋渔获等资料。
同时，一架从考察船上起飞的直升飞机巡逻在岛屿的上空，收集岛屿的资料。
一个星期后，谢莉尔帕帕斯的任务完成，回到定海。
再一个星期后，智囊团队根据谢莉尔帕帕斯收集的资料做出了一份阿纳托姆岛建设规划图，通过邮件发给陈炎。
青山村的陈炎看到了阿纳托姆岛的建设规划图。
阿纳托姆岛的建设规划图由三部分组成。
港口，城市，国际机场。
考虑到了长远的规划。
阿纳托姆岛的建设规划并不是一蹴而就的。
他们考虑到10年后，20年后，阿纳托姆岛会是怎么样的。
智囊团将港口的位置规划建设在岛屿西南部一个海湾，海湾水深几十米，可以停泊大型的船只，一个狭长的半岛将u字型海湾变成一个半包围型的海湾，可以遮挡海上风浪，这里是建设一个良港的绝佳位置。
港口向内延伸，就可以建一座城市。
在岛屿的西北部会建一座国际机场，一条沿海公路将机场与城市连接。
先建码头，再建国际机场，最后建城市。
这个发展思路非常有条理。
首先建能够停泊十万吨船的码头，建好码头后，大型的运输船才能停泊在码头上，建材，大型建筑机械才能运到岛上。智囊还详细标注了，一个滚装码头，4个停泊位，停泊位深度加深到55米，一个停泊位可停泊10万吨级运输船。预计码头建造资金2400万美元。
一条从码头通往机场选址的公路，公路长17公里，宽15米，预计建造资金60万美元。
一座小型国际机场， 2条跑道，一幢客运大楼，一幢货运大楼以及5个飞机泊位。可起降中小型的客运飞机和货运飞机，预计建造资金27亿美元。
不仅是码头，公路，机场，只是规划的一部分。
码头以后会扩建成港口，公路以后会建成环岛公路，小型国际机场以后会扩建。
建一座国际机场对于阿纳托姆岛的发展是一件迫不及待的事情。
因为，阿纳托姆岛孤零零地位于太平洋中，距离最近的机场维拉港315公里。
假如以后一个中国人来阿纳托姆岛旅游，他的行程首先在中国乘机飞澳洲，在澳洲转机飞维拉港，最后，在维拉港乘坐十多个小时的客船到达阿纳托姆岛上，因为，要在澳洲转机，所以需要办澳洲过境签证，因为，需要在瓦努图阿乘坐客船，所以需要办瓦努图阿的旅游签证，总共坐两班10多个小时的飞机，十多个小时的客船，办两次签证，这躺旅行大约是个折磨，肯定不会愉快的。
如果，在阿纳托姆岛上建了一座国际机... -->>
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