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毛主席接见1200万红卫兵早已远去了四十年，这个在世界上绝无仅有的壮举也定格成了历史。然而，当年的红卫兵对此却是难以忘怀。
当年，与全国成千上万的红卫兵一样，我也和本班的高中同学革命串联的第一站是到北京。
第一次坐火车，而且是免费的，感觉很新奇。滚滚车轮碾压在铁轨上发出有节凑的哐嗤哐嗤声，震动着耳膜，并不觉得很难听，很快就适应了。
火车每到一站，看到站台上挤满了想上车的红卫兵，因此，除了车门以外，所有的车窗也成了上车的“门”有的人先从车窗里钻进来，立刻爬在窗口，伸出长长的手臂，去拉站台上的同伴或是接应行李，车厢里的人、站台上的人都在你呼我应，嘈杂声不绝入耳，总之上了车的红卫兵个个脸上写满了兴奋，人人激动不已。可不是吗，北京以前是皇城，现在是首都，并不是什么人随随便便就能去的。在人们的心目中北京是个神圣的地方。千千万万的人都期盼能走进北京城，看看天安门。若说要见毛主席，对普通老百姓来说那更是不敢奢望的梦想。而文化大革命中，我们这些中学生以红卫兵的名义就能去北京，还能见毛主席。那可是一生中最最幸福的事情啊。
于是，我们在车上有幸遭遇了奇迹般的拥挤，真的是无法想象。座位上挤满了人，有的人挂在行李架上，有的人挤在座椅的靠背上，有的人只能躺在座椅下。整个车厢里，所有的人分成了上中下三层。车厢的过道上也被人挤得满满蹬蹬，有的站着，有的坐在地上，真可谓是见缝插针，毫无立锥之地。你真的无法想象，整个车厢里，脚不粘地而悬在空中的人是不计其数。就连厕所里也是挤满了人。你若是想上厕所，那一定是件极其艰难的事，毫不夸张地说，不到万不得已是一定不敢奢望上厕所的。车厢里，实在是寸步难移。想去厕所的人只好不停地说，对不起了，对不起，同时还要踩着某些坐在地上的同伴们的身上才能走过的。但没有一个人有怨言，更没有人骂骂咧咧。因为实在是没有办法的办法才那样的。也是因为车上所有的人全是到北京串联的红卫兵，都心怀革命激情，才都彼此理解，彼此包容。那么友善的情景早已成了久违的风景，于是难忘。
记得车到北京站的那天是1966年10月13日。在火车上二十多个小时寸步未移，与火车一同颠簸已经有了惯性，下车时，感觉两条腿合着火车震动的频率还在继续颤抖个不停。
出了车站，凭学校介绍信在北京红卫兵接待站登记，当时我们被分配到某个单位（没能记住是哪个单位）接待我们，地址在五棵松，吃住全由那个单位负责安排。于是又坐免费的交通车到了我们的暂住地。这里是北京接待红卫兵的一个接待点。记得和我们住在一起的是一些不同口音的红卫兵，几乎有两百人都住在同一个大厅里，当然是地铺了，那时都是自带行李，虽然没有老师带队，但是来自五湖四海的红卫兵自己管理自己也是很有序的，整个大厅里的单人地铺一排又一排整整齐齐。
我们每天早上凭免费餐票在食堂吃过早餐后，挎上书包，带上中餐的馒头和三角形的白糖包子，拿着地图，乘上公交车到北京各个大学去看大字报，抄大字报，忙得不亦乐乎。我们的足迹踏遍了清华，北大，北航，北师大，北外整天都站在大字报栏前看当时的大学生写的大字报，全是毛笔字，标题都是特别醒目，内容都很新奇，篇篇都有文采，论据都很清晰。还有很多都是有关某某中央领导人的大字报，记得其中最多的是刘少奇和王光美的。有的文章长达十多页纸，我们还是一样的有兴趣驻足看完那长篇大论的文章。
当时真的感觉自己好像进了革命的摇篮，怀揣革命的责任感，来此学习取经，要把北京的革命精神带回到自己的学校里。于是，每... -->>
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