春运一票难求回家的路难难于上青天

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    今天火车站去买票，寒风飘雪，买票群众人数已经不能用众多来形容，这情形貌似战争时期难民的涌动，也有点像群众突发事件的景象，也像是美国1929年金融危机时市民在领面包，看到这情形的感觉比寒风飘雪的天气更让人不寒而栗。些许又想起那个颇具讽刺的冷笑话：春运在即。男：“做我女朋友吧”女：“就凭你？”男：“我姐在火车站卖票的”女：“好吧，我答应你了”无奈，一票难求！

    多少离家在外的人，为了能在春节和家人团聚，为了能在团聚的快乐中洗净一年来的幸酸苦痛，也为了与家人分享一年辛苦在外的劳动果实，不惜想尽一切办法买一张火车票，甚至不惜高出票价的几倍甚至几十倍。无奈，千金求得一票难！何时，我们可以轻松愉快地踏上回家之路？

    十数年的春运，运送了太多的愿望，也有太多的欠账，所有的激烈与无奈，所有的挣扎与改变，都被悲剧放大并表现出来。这个社会最广泛的人群，被放在狭小的空间内，为了各自的幸福与各自的团聚而奋斗，那么在车厢之外，又有谁在为他们的幸福与平等而奋斗？而要等到何时，才能从过年回家的梦魇中走出来？

    一个中国人的铁轨，只是一支香烟的长度——据统计，中国的人均铁路长度是57毫米，而每年春运，有20多亿人次的人口流动。如此短小的铁轨如何能承载起国人沉甸甸的回家之路？铁道部早就在说，要彻底解决春运买票难的问题，有待于发达的铁路网的建设，3至5年后中国铁路客运专线网可以初步建成，能基本解决中国铁路一票难求的局面。十数年的等待，已经造成了这许多悲剧，3至5年的等待又要多少悲剧来支撑呢？人们所希望的是，这个等待，能够快一点，这种等待，悲剧可以少一点。一年的活着，就是等待一张回家的车票，对于许多人来说，这张车票太重太重

    些许，又想到温家宝总理对尊严的理解。他觉得要使人民生活的更有尊严，第一就是要保障每一个人享有宪法和法律所给予的自由和权利；第二，就是无论职业不同、财产不同、民族不同、宗教信仰不同，每一个人都完全平等，特别是在法律面前完全平等；第三，要使社会更加公平，特别要关注那些弱势群体、残疾人、艾滋病人，使他们能够有尊严地生活；第四，就是要尊重每一个人的人格，包括犯错误的人，以至犯罪的人都要尊重他们的人格，通过教育和帮助，使他们获得新生。所谓幸福，就是要通过我们不断的发展生产和改革开放，使人们的生活水平不断提高，使每一个人都能过上更加体面的生活火车上如运货似的拥挤，脚都无立针之地时，甚至连厕所都挤不进去时，连最基本的生理条件都没办法保障时，我们作为一个普通的老百姓，作为一个人，又有何尊严？