沪蓉路上

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    　　下午上班闲聊时听同事说，沪蓉路基修好了，桥也架好了。他说他星期天骑电动车到路基上去兜过风。我前不久还途经过106国道，只见树起的一长溜桥墩，没见有桥。转眼间桥架成了，路基也完工了，经他一说我心里按奈不住想马上就去看看的冲动。

    吃罢完晚饭不到七点，天还大亮。我正欲穿鞋，家里的小狗习惯地知道我要出门，摇头摆尾在我身边蹿来蹿去地讨好我，我明白它是希望我带它出门。当我推上自行车时，它就趴伏在自行车前轮边不停地摆着尾巴，知道我会将它抱进车篓。想来也好笑，牲灵也如此聪明！也有灵性。

    出城约五里地就到了沪蓉铁路施工地。放眼望去，高高的铁路路基象道长堤自东向西延伸。我推车上到路基，还没铺碎石的路基是平坦笔直的。足有三里路长的立交桥，跨过106国道，跨过举水河，通往远方的上海。这条路东起上海，西抵成都，是条在建的快速客运专线铁路。椐说明年初可直达上海，仅六小时的车程，到合肥也就两个小时。不由惊叹人的伟大，把原本很远的上海，牵直在咫尺。

    我向东骑行在路基上，小狗在车篓里探出头四下张望，看着陌生的环境觉得好奇。而我在欣赏着夕阳下的野外，乡村是恬静的，山是青翠的，田野是墨绿的。鸟已静，蝉在鸣，偶有白鹭悠闲地行走在田埂上，是派夕阳下的田园景致。

    路很宽阔，路基是遇水架桥，逢山穿洞，大别山厚实的屏障也被贯通。前不久在报纸上得知，控制该路的咽喉性工程“大别山隧道”已经提前贯通，为后一步铺设铁轨争取了时间。隧道有十多公里长，是目前在建的快速客运铁路最长的隧洞。

    放眼东望，巍巍大别山沐浴在夕阳中，那里曾经是卧虎藏龙的地方，黄麻起义的英烈血染山裥，是血与火锻造了这座山，锻造出大地的脊梁。八十年前，大别山诞生了红军三大主力之一的红四方军、红二十五军，以致有了中国革命的实力；在抗战最艰难的岁月，是大别山呵护着新四军第五师孤军转战在山中；六十年前，刘邓大军千里跃进大别山，拉开了解放战争的序幕。大别山象中原地区上一枚举足轻重的棋子，在战略上象颗钉子牢牢地钉在长江边。难怪这里出了数百位共和国将军，是大别山的乳汁哺育了这群英勇的儿女。

    天渐渐暗了下来，不能再往前骑行。掉转车头往回赶，夕阳下的五脑山已是苍穹下的轮廓，远方的地平线夕烟迷朦，暮蔼沉沉。山边那道晚霞投射着凄惋的微光，映在城郊边的鱼塘里和举水河里，有山的倒影，有飘浮的云朵。很少出门的我，以往陶醉在网络屏幕上方寸的风光中，而身临其境的风景才让人感叹，让人舒畅。